分析：MIDF投资研究

目标价：4.52令吉

最新进展

大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）8月本地机场的搭客流量为140万人次，按年下跌84.6%；土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场录得200万人次客流量，或达到去年同期的54%。

整体而言，该公司8月的总大客流量突破300万，录得330万客流量。

行家建议

有数家航空公司恢复运作。酷航和捷星亚洲恢复了怡保、古晋及槟城的航线；而在马新互惠绿色通道（RGL）开启之后，马航、马印航空以及亚航，也恢复了我国飞往新加坡的航线。

不过，整体服务和航班数量还是远低于疫情前的水平。因此我们依旧认为，今年不太可能有真正复苏。

虽说7和8月从按月比较来看可能是一个拐点，接下来几个月会继续改善，但都不算“恢复正常”，今年的搭客流量仅会取得去年的45%左右，意味着按年萎缩45%。

我们认为，航空领域的关键是疫苗。即便有成功的疫苗获得批准，还需要全球性的执行，方能挽回大流行病对全球经济和安全性的冲击。

所以我们相信，航空领域要见实质性的营业额回弹，可能是2021财年下半年或之后。

这意味着大马机场还要经历艰巨的一年，今年的核心净亏幅度会超过3亿令吉，明年收窄亏幅后，有望在2022财年转盈。