上周六有3家公司召开股东大会,即盛资(SERSOL)、亚洲APP(APPASIA)和PHB(Pegasus Height,前为纳音英达)。
一般上很少公司选择在周六开会,不过这还不是问题,问题是这3家公司都选了保诚大厦这个地点开会,时间分别是早上9点、10点半和中午12点。
查看3家公司的背景,它们并不是有关联的公司,唯一的共同点是其中一名大股东在公司中任职董事,因此将三家公司“绑”在一起开会。
由于该大厦的泊车制度只接受一触即通系统,而且一触即通卡必须拥有至少15令吉余额,因此许多股东面对进不到停车场的问题。
个人觉得,举办股东大会的公司应该先调查会议地点,然后事先知会股东,以免股东面对一些无法预测的问题,在这一个泊车事件中,3家公司安排有欠妥当。
再者,将3家不同业务的公司安排在同一个地点开会,时间只隔1小时半,似乎非常大胆。
万一前两家的任何一家公司,面对许多股东的盘询,1个小时半很快就过去了,随后的公司将因此受到影响。
赶时间打断股东发言
由于是不同的公司,董事和股东也不一样,对参与后来的会议者,将无可奈何的等待前者开完会,才得以进入会议厅。
万年船出席的是夹在中间的亚洲APP股东会议。会议进行时,大会主席似乎担心会议时间拖得过长,对股东的发问有点不耐烦,屡次打断股东发言,引起股东不满。
所幸会议依然在11点半进入投票时间,圆满落幕。
虽然如此,万年船还是认为董事部应慎重考虑召开股东大会的时间和地点,确保股东有足够的时间发问,发挥良好的企业监管。
无论如何,这几个会议可能准备有欠妥当,但是又比那些把股东大会拉到遥远的地点召开的公司来得好。不妨送董事部一句:不是不好,是可以办到更好,努力!
本周股东大会焦点
开斋节过了,本周开始繁忙。6月10日是家私公司亿维雅(HEVEA)的股东大会;11日则有马建屋(MBSB)、科鼎(BIOHLDG)和吉朗(ZELAN)。
其中,吉朗连年亏损,是否能够营运下去已敲起警钟,小股东务必要追问董事部公司是否翻身有术,不然,可能要跳车了。
6月12日比较多公司开会,计有同样财务陷困的达雅集团(DAYA)、WCT控股、睦兴旺(MUHIBAH)、辉高(FAVCO)、克立斯建筑(CRESBLD)、奥林匹亚(OLYMPIA)、加护手套(CAREPLS)等。
马化国际在股票整合以后,再一次选择在柔佛召开股东大会,让雪隆一带的股东失之交臂。
至于6月14日和15日,分别有PETRON大马和时光网络(TIMECOM)的股东大会。如果周六有空,还可前往霹雳赴务边(GOPENG)的股东大会。
http://www.enanyang.my/news/20190610/周六股东大会考量多万年船/