上周移民厅总监宣布,所有与移民局相关的事务将在2025年回归该局,反应灵敏的投资者,马上联想到MyEG(MYEG,0138,主板科技股)可能失去该局重大合约,结果公司股票周二一开市,就遭到大力抛售至跌停板(65.5仙)水平。
之后虽然一度反弹,不过有心无力,最终徘徊于70仙左右收市。
看来希盟/团结政府果然是MyEG的克星,上一回在2018年5月9日希盟执政,宣布取消消费税(GST)后,MyEG的股价一个月内,从近3令吉跌到65.5仙,让投资者损失惨重。
好不容易事过境迁,经历了5年的养息,其股价终于重新回到上升轨道,结果又再因为团结政府的这个消息而宣告大跌,从95仙(注:公司在2021年进行1送1红股,此价格乃是红股除权之前的1.90令吉)大跌30仙。
比较起2018年当时的最高单日成交量6亿股,这一次的单日交易竟超过10亿股,确实让意志不坚定的股东吓得魂飞魄散。
和两年前的世霸动力(SERBADK)大跌比起来,MyEG的大跌迥然不同。前者纯粹是假账风波,MyEG则是受政府轮替之后的政策改变所害。
但是,如果就此判它死刑,又未免言之过早 ,毕竟那是2025年以后的事。
犹记得2018年时,希盟政府确实有换掉前朝的合约商的想法,但是真正执行起来,引进一个全无经验的新合约商,是一件太过冒险的事,最后还是不了了之。
比如轻快铁和捷运工程,虽然新政府一度恫言终止合约,但过程中不过是将合约价值削减,最后还是给回原班人马负责,即使连带的合约内容也跟着删减,却也没有“反对党”来追究或跟进了。
积极多元化业务
MyEG到底是不是不死鸟,历经艰难还是可以东山再起,我们等着瞧。
不过,自然上一回被政府摆了一道以后,公司已经积极多元化投资方向,然而,既然名为“马来西亚的电子政府”(Malysia e-Government),公司主要的业务还是围绕在政府各部门的服务事务。
如果真的失去移民局合约,根据不同分析员的报告,对其盈利影响大约占了20至30%。或许,投资者更怕的是移民局只是个开始,接下来其他部门是否也会跟进,纷纷终止“中间人”合约?那么,不止是MyEG的服务项目大受打击,其他提供服务给政府部门的,也将受到严重的影响。
与一般股价大跌多为机构投资者抛售的情况不同,MyEG这次大跌,国内机构投资者公积金局和公务员退休金局各自进场扯购,显示出它们见猎心喜。
这两个基金公司,分别持有6.9%和7.3%股权,加上持有29.6%的创办人兼大股东黄天顺,也在2月7日当天进场购入了500万股,看来其抛售压力应该很快就被消化,小股东到底是选择场外观望,还是跟进买入,请自行酌量。
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