• 2019年10月26日
• 資匯

國際貿工部（ MITI）將在年底向內閣提呈一份鋼鐵政策「白皮書」，以改善鋼鐵業的困境。但分析員認為，除非需求回升，否則政府打救鋼鐵業也只是治標不治本。

國際貿工部副部長王建民24日出席一項鋼鐵業研討會時透露，白皮書將提出2項建議來提振鋼鐵業，即提供獎掖和停止發出特定鋼鐵產品的新生產執照。另外，還有68項建議仍在商討中。

全球鋼鐵業陷入低迷已有一段時間，今年甚至可能停滯不前。據世界鋼鐵協會（ WSA）本月發佈的一項報告，除中國外的全球鋼鐵需求今年料只長0.2%，低於此前預估的1.7%。

報告指出，隨著中美貿易戰造成衝擊， 9月至少有3家美國鋼鐵生產商對第3季獲利示警。這反映關稅衝突造成的傷害擴大。

而我國鋼鐵業同樣萎靡不振，大部份上市鋼鐵公司長期面對虧損，股價表現低迷。

據《資匯》粗略統計（參閱附表），馬股目前共有12只鋼鐵股，年初至今的上升股和下跌股分別有3只（佔25%）和7只（佔58%），2只持平（佔17%）。

上升股包括合營鋼鐵業（ AISB， 2682）和榮達鋼鐵（ LSTEEL， 9881）；下跌股包括金獅工業（ LIONIND， 4235）、馬鋼鐵廠（ MASTEEL， 5098）和協德（ HIAPTEK， 5072）等。

值得一提的是，安裕資源（ ANNJOO， 6556）本月7日宣佈，與南達鋼鐵（SSTEEL， 5665）計劃成立一家總值16億5000萬令吉的聯營公司，壯大業務規模求存。