有人提到的馬幣兩大“利空”，汽車製造業出口不利、每年流失外匯無可計數，加上我國外勞每月匯出國的大筆匯款；即使馬幣走勢多強，也有被掏空的一天！因此只有努力拼出口，才能為馬幣“固本培元”！

在不景聲中，總算有一些較正面的消息：12月出口勁揚14.4%、貿盈95億令吉；大馬出口去年全年增長2.4%或171億7千萬令吉，進口同時也增長7%至6千491億9千萬令吉；儘管進口有望改善和獲可觀貿易盈餘，惟經濟學家預測馬幣繼續面臨壓力。

貿工部預測今年出口增長3至4%，電子電器在過去歐美經濟放緩，皆曾停滯或萎縮現象，這個領域是大馬製造業主力；歐美經濟提振，電子電器領域的消費品次領域，如手機、平板電腦部件需求走高，有助提振大馬在這些元件的出口。去年，半導體與集成電路出口增長9.2%、電動機械配備增長8.7%、電動機械與零件增長4.2%。

在報導上，也得知國際貿易部長拿督斯里慕斯達化最近率領一批訪問團到印度招商；雖然所吸取的資金並不可觀，然而卻是開放一個管道，讓印度企業認識大馬，並探尋來馬投資之路，其後勁是無窮盡的。

在吸資路上，就像是到各地撒播種子，並不即刻發芽，要看到開花結果，更非有耐心繼續努力耕耘不可，才能昐來收穫的一天。

印度與大馬都曾是英殖民地，共享相同的法律制度，在溝通上一般使用英語都可深度表達，因此若看中東盟5億人口市場而想到大馬投資，其吸引力是肯定有的。

部長這次到印度西南部的欽耐、邦加羅、浦那，尤其是處於淡米爾納魯省的欽耐，更是很多大馬印裔的發源地；資訊通訊工藝、油氣、汽車、電子、機械工程是這些二線城市的專精。若是能在大馬投資，或者安排印度與國內中小企業聯營，長遠可有利大馬出口，和促進中小企業的技術轉移與更上層樓。

部長參與商業論壇，並親自解答在馬投資的一些契機；國人更希望招商重點除概括印度外，也可訪問韓國、日本、台灣、中國或者其他國家，並藉由不同國度企業的洽談與配對，為我國開創更大的投資機運，從而可達到提振出口的長期效益。

以中國來說，中國一直鼓勵中國企業走出去；大約一兩年前，中國為鼓勵中小企業走出去，甚至有在東盟創設中小企業銀行的構想；類似設施的成形，除了協助參與東盟國基礎建設的企業獲得融資，有助中小企業資金的調動朝外，更提供低息融資支撐出走。

中國除了注重在中南半島資源豐富國投資，主要是善用當地廉價勞力與豐富物資，基於很多產品還受歐美先進國關稅壁壘所堵，因而有投資泰國、大馬、新加坡發展層次較久的國度之考量，藉各國的不同優勢形成互補，肯定可為產品順利打進較嚴謹的歐美日市場提供契機。

中國、印度、日本、韓國、台灣在製造業的技術，一般都比大馬更具有專精技術；最重要的是，我國的中小企業政策如何藉政策的推動，來促成更多外資看到我國的吸引力，以大馬作為東盟5億人口的平台，以永續而具活力的在大馬土地經營，並與大馬企業一起成長、壯大。（星洲日報／焦點評析：張啟華）