該計劃具備“天時、地利、人和”的優越條件，有望成為區域石油儲存／加工及貿易樞紐。

它靠近新加坡現有的主要貿易樞紐，坐落在深水地帶，土地足夠廣闊，最重要的是，大馬本身擁有油氣，進一步推動其下游各領域增值發展。

這個計劃在推動大馬經濟成長，特別是在2020年成為高收入國扮演重要角色，它也是12項國家關鍵經濟領域之一，使它的投資額，占大馬經濟轉型計劃中投資承諾的33%，在在彰顯其重要程度。

除了國內投資之外，該計劃也將要吸引外來投資者。惟在類似的龐大發展計劃，大馬國內公司領頭進行投資與發展，以讓潛在外資注入強心針，使他更有信心的進入跟進投資。

本地油氣業者－戴樂集團先打頭陣，在2011年杪即開始建設其獨立深水石油終站計劃，已經建起了深水碼頭設施以及儲存油槽，而第一艘油船也甫進入深水碼頭，將石油存進儲存油槽開始營運。

國油石油則計劃投資逾600億令吉，以在此石油綜合中心，建設其提煉及石化綜合發展計劃（RAPID），有助使潛在外資加強進入投資的信心。

此計劃除了進一步善用本身生產的油氣資源，也不要落在區域甚至是國際競爭者之後，畢竟全球市場發展與競爭，並不會為任何人而停留，唯有向前邁進攫取發展的契機才是上策。（星洲日報／財經小品：李文龍）