去年，當出口疲弱之際，消費者挺身而出，一力承擔推動經濟成長的重任，並在全年出口萎縮0.3%下，咬緊牙關協助2013年經濟成長取得4.7%的驕人表現。

現在，經濟卻面對過熱風險，而問題可能出在主要成長引擎之一的消費支出上。

政府在去年9月宣佈減少汽油補貼，掀開減津措施的序幕後，消費價格指數（CPI）自此節節攀升，今年3月更站上了2011年6月以來的新高3.5%，不過，物價騰漲並未抑制消費支出。

最低薪金制1月正式落實，公務員也提早調薪，減輕了通膨壓力，消費者花錢依然毫不手軟，今年第一季消費開銷增長7.1%，僅略低於去年第四季的7.3%。

1至2月外國物品進口激增14%，以及1至3月的轎車銷量提高2%、銷售稅增加8.1%、消費信貸增長5%、大馬經濟研究院的消費情緒指數第一季改善等，在在都是消費者繼續花錢的證明。

官方數據顯示，2013年大馬家庭債務達8千543億令吉，佔國內生產總值的86.8%，位居世界前列，其中房屋、轎車和私人貸款各為44.2%、17.6%和16.6%。

國行在兩週前的議息會議後表示，正密切監督財務失衡的風險。經濟學家認為，家庭債務居高不下，迫使國行發出這項“前瞻指引”，暗示將調高3年來不動如山的隔夜政策利率（OPR）。

目前，市場普遍預期，國行最快將在7月10日的會議後宣佈調高目前為3%的指標利率。

國行趕在財政失衡風險擴大前釜底抽薪，為未來可能到來的經濟過熱未雨綢繆，確實值得讚賞，可是，萬一升息變成壓到駱駝的最後一根稻草，消費情緒嚴重倒退，會不會變成經濟減緩的罪人？

一切依然有待時間證明。希望國行這一次也不會犯錯。（星洲日報／投資致富‧投資茶室：王寶欽）