“在馬中政府經貿合作5年規劃下，大馬有信心，兩國貿易額將在2017年能夠達到1千600億美元。”

這是首相拿督斯里納吉拜訪中國前，向媒體發表的談話。

目前，馬中貿易額為1千億美元，上述目標意味著未來3年平均每年須增加200億美元。以馬幣現有匯率推測，200億美元大約是644億令吉。

若是以前，區區每年200億美元，馬中兩國大概不會放在眼裡，可是依照目前經濟局勢來看，這個目標的難度甚高。

中國政府正加強推動經濟轉型，從依賴出口與投資轉到內需上。對經濟規模位居世界第二大的中國來說，這宛如巨人轉身，萬一處理不當，不僅自身受到傷害，連帶其貿易夥伴也會遭殃，作為東盟最大、全球第八大貿易夥伴的大馬，更是不得不小心應對。

繼2013年寫下1999年以來最差的7.7%成長紀錄後，中國今年第一季國內生產總值（GDP）成長進一步收窄至7.4%，是2008至2009年全球金融海嘯以來表現最差的一季。

最近出爐的4月製造業採購經理指數（PMI）連跌4月、房市泡沫若隱若現等，更是加劇了投資者對中國經濟成長放緩的疑慮。

中國官方媒體報道，中國國家主席習近平最近表示，當前中國需要去適應國內經濟的“新常態”，分析認為，這是中國政府無意推出振興經濟措施的強烈信號。

經濟學家普遍估計，中國今年的經濟成長底線是低於7.5%。

中國經濟成長放慢腳步，已經開始打擊大馬。3月數據顯示，中國需求急降，造成大馬出口至中國總額從2月的增長23.6%急轉直下為滑落1.8%，即使納進農曆新年等因素，由起轉跌的趨勢依然不可忽視。

由於外圍需求減少，大馬過去幾年持續透過落實大型基建計劃等內需措施推動經濟成長，同時，為了避免赤字惡化，一些應用外國物品的基建計劃也紛紛喊停。

大馬政府仍估計今年經濟可成長4.5至5.5%，主要動力仍源於內需。

以上種種變化，都可能影響馬中雙邊貿易增長，為了達到3年增加60%貿易額的目標，兩國政府未來恐怕得端出更多措施才行。（星洲日報／投資致富‧投資茶室：王寶欽）