股市中公司股價起起落落本屬尋常事，不過一旦有個別股項突然慘遭拋售，股價爆量急挫，難免引起投資者揣測紛紛，關注有關公司是否營運出了問題，抑或是被有心人士刻意拋售。

近期其中一家出狀況的公司就是睦興旺工程（MUHIBAH，5703，主板建筑組），該股在11月17日不尋常重挫逾10%至2令吉56仙，全日更高達逾4千萬股易手，相比往常每日成交量僅百萬股。

該公司始終未正式出面澄清為何股價重挫，反而是分析員紛紛幫該公司說好話，直指這是由於投資者誤以為該公司痛失27億令吉邊佳蘭再氣化廠合約，但實情是該公司從未表明曾參與競標。

若真是如此，睦興旺這次股價大跌便是無妄之災，無端端成為被拋售的目標。

然而，另一位分析員的說法卻有所不同，據稱該公司確實是有參與競標氣化廠第二配套的11億令吉碼頭工程，但不是這次頒發的是氣化廠第一配套17億令吉終站和儲存庫工程，有關第二配套合約至今尚未頒發。

這些不同的說詞令投資者更感混淆，這家公司坐視股價滑落而毫無表示，令投資者感到無奈和不解。或許該公司認為短期股價起落並非大不了的事情，只想專注在經營業務。然而，如果該公司能夠主動作出澄明，紓解投資者和小股東的疑團，將可為公司加分，也有助扶持股價，何樂而不為？

此外，大馬交易所對熱門榜股項的監督十分緊密，不少低價股一有風吹草動和出現炒風時，都會引來交易所的質詢。但是，睦興旺這類公司的股價重挫和交投大熱，卻未惹來交易所的垂注，也令人感到好奇。

交易所近期發出的不尋常市場活動質詢（UMA），主要都是針對創業板和科技股項如世佳得（SYSTECH，0050，創業板科技組）、騰科技（NOVAMSC，0026，創業板科技組）、YGL聚匯（YGL，0086，創業板科技組），以及迪耐（DNEX，4456，主板科技組）。大資本公司的股價異常變動，理應也給予於同樣的關注，以消除投資者的疑慮。

除了睦興旺工程之外，亞航X（AAX，5238，主板貿服組）上週也同樣發生股價驚魂，這家航空公司因不利消息纏身而成為全場矚目焦點，因有報道指亞航X陷財政漩渦，無法及時支持該航空員工全部薪酬，這導致該股應聲重挫。該公司高層過後雖否認未支付薪酬的報道，但卻未進一步說明詳清，次日公佈業績顯示虧損擴大，但也未提及財務問題和重組計劃，直至第三日，亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯在一項推介活動中才作出澄清和信心喊話，不過其股價3天來已重挫逾12%。而同樣的，當局也未針對有關報道要求公司澄清。

最新的例子則是國油貿易（PETDAG，5681，主板貿服組）在上週五猛跌90仙或4.9%，正巧是政府剛宣佈RON97降價和將從12月起撤銷RON95的補貼，這次其股價下跌是否和政府的汽油政策有關，或許該公司可及早說分明。

一旦股價上演驚魂記，如何處理市場上傳出的不利消息，是上市公司必須學習的功課，而為了提昇市場透明度，當局也責無旁貸，應更嚴謹監督，以加強企業監管水平。（星洲日報／焦點評析：李勇堅）