麥肯錫對大馬債務做出警告，而大馬債務真的有那麼嚴重嗎？

以一個畢業一年的上班族計算，住家裡的都需要有一輛汽車代步，若購買國產車付10%的頭期款得貸款4萬令吉左右，加上大學貸款1萬令吉，一個社會新鮮人最少就得扛上5萬令吉債務。

而這些債務能省嗎？

雖然大馬政府大力推廣公共交通，但以目前的狀況還是讓人不敢恭維，而在教育“升值”下，缺少這一張沙紙已經越來越難找工，點進求職網站，會發現多數公司的最低聘用資格是學士學位。

對於開始為以後家庭生活打算的人，更是對債務沒轍，就算知道在日後的生活里必須把薪水的一半放進房子，但面對目前的房價，難道要一輩子租房嗎？

為避免人們欠款太多，造成像美國次貸經濟風暴的局面，國家銀行打債實在勢在必行，雖說大馬經濟成長迅速，但還是得未雨綢繆，要是等到這個債務泡沫刺破後才補救，那就已為時已晚。

但是，若打債策略做得太多，就會造成金融包容性的問題，一些真的急需金錢的人沒出路，最後或許就得向旁門左道借錢週轉，由此衍生的社會問題更是可悲。

說穿了，人們需要負擔那麼多的債務，一些商人也必須付上責任，做教育的教育素質不見增長，但常年學雜費調漲絕不忘記；做房產的每天喊賺幅低，但年底有者半年花紅不算多。

政府需要控制家債，更應該控製造成人們必須扛上這重擔的禍首。

難道每個人就得為債務服務，活了大半輩子，根本就沒真正活過？（星洲日報／財經小品‧作者：陳林德）