儘管馬航（MAS）和亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）去年相繼發生空難事件，令大馬的天空蒙上一層陰影，然而大馬航空業並未因此凋落，如今更迎來了一家新成員。

新航空公司“Flymojo”趁著2015年國際海空展盛大舉行之際宣佈成立，並與加拿大公司龐巴迪（Bombardier）商用飛機簽署意向書，購入20架CS100飛機，總值14億7千萬美元（約54億3千800萬令吉），另有添購20架CS100飛機的選擇權，總值增至29億4千萬美元，這不是一筆小數目，顯示了新航空公司下重注和將重拳出擊。 

早前政府批准成立馬印航空，已經令本地航空市場競爭升溫，如今政府又發出新的航空執照，令人感到意外，大馬的天空更為擁擠，市場或陷入大混戰。

新公司的股東背景和是否有足夠財力也引人好奇，據知該公司主席阿里斯（Alies Anor Abdul）為納吉前政治秘書兼巫統置業PWTC董事，政治色彩濃厚。

航空市場競爭激烈，要成功飛上天並不容易。

國內航空業老大哥馬航就虧損累累，屢次重組都無法成功，最終告別大馬股市，以便展開裁員大重組，但在面對工會頑抗之下，它能否重生仍是未知數。

至於在廉價航空領域備享讚譽的亞航，上財年末季也意外蒙受虧損。

然而，這並未令新競爭者卻步，許多人仍憧憬航空業前景，前仆後繼向天空進發。

新航空公司取名Flymojo，不知中文名會如何翻譯，有人用廣東話唸作“fly冇咗”（飛不見了），名稱新穎趣怪，獨樹一幟，可吸引到消費者的目光，但是好是壞仍很難說。

新航空公司只以士乃與亞庇二線機場為基地，短期內無法撼動現有業者，但它遲早會擴大航線至本區域，終將形成直接競爭。

目前國際油價低迷，飛機燃油成本大減，將有助於Flymojo創業起飛。

同時，Flymojo可吸納馬航被裁的部份僱員，間接幫助消除馬航重組所面對的阻力，但它也可能搶走馬航的國內航線生意，所以對馬航來說，新對手進場是喜憂參半。

更多航空公司加入戰圍，對消費者是一大喜訊，業者相互競爭，將提供吸引人的票價和各種優惠，讓更多人可以飛，促進國內旅遊業，也讓大馬的天空更為精彩。（星洲日報／投資致富‧投資茶室‧文：李勇堅）