國家能源（TENAGA，5347，主板貿服組）剛捎來佳績，次季按年揚24.3%至約21億6千萬令吉，同時上半年也按年飆29.4%至45億1千萬令吉。

國能捎來的佳績，大大超越市場預期，主要是受低燃油價之利好。預料國能將在下半年可能有15億令吉的電費回扣，儘管這將使盈利走緩，不過回扣是民眾與消費者普遍期望。

以首半年來說，由於低燃油價，其燃油成本已按年減9.2%至74億令吉，相比去年同期82億令吉。

煤炭價格走低，其煤炭發電按年增長24.1%，煤炭價格由去年每公噸77.5美元，跌至今年首半年8.4美元；平均液化天然氣發電則按年減15.5%。

其曼絨第四發電廠新近啟用，利用煤炭發電的新電廠成本更廉宜，料可享高發電效益而有助從改善效益增強盈利。

國家能源從2014年1月起，平均調高電費14.89%。過後，計劃試行以獎掖式管理（IBR）為基礎的新電費架構，首個為期3年的新基本電費條例從2015年起正式生效，直至2017年。IBR也採取燃料成本轉嫁機制，每隔6個月進行檢討，意欲減低國能盈利的波動性。

國家能源全權控制發電、輸送與配電，IBR的設立可確保電供穩定，確保供電商須提供某個水平的供電；對不符需求者可實施罰款，有關罰款導入平衡基金中。

然而，在國際油價去年8月逐步下跌時，政府對燃料成本轉嫁機制（FCPT）一再拖延；直至踏入2015年，消費者才享有一些回扣。

為回饋給消費者，國能可在今年3至6月給予消費人電費回扣，6至7月是否有更高電費回扣，那是一般民眾期許的。

在高燃油價時，政府批准國家能源調漲而把成本轉嫁；在燃油價走低，直接讓消費者受惠也天經地義，這也是最大的企業社會責任。

2015年3月至6月電費下調5.8%後，預料今年下半年的淨利較為放緩。預料在今年7月的電費檢討中再次下調電費，主要煤炭價格持續偏低。

履行允諾而實行上述機制，是企業的一大擔當；既訂上述機制，企業與消費者共同遵循，那才是比較長遠和永續的做法。（星洲日報／投資致富‧投資茶室‧文：張啟華）