（吉隆坡3日訊）MBM資源（MBMR,5983,主板貿服組）預計在2015年製造業務虧損會縮小，儘管分析員對MBM資源擴充計劃有信心，但仍擔心汽車業的競爭會影響該公司表現。

達證券在參與MBM資源分析員匯報會後表示，MBM資源新投資的製造業務虧損在2014財政年放大67.2%至5千萬令吉，其中東方金屬工業（OMI）合金輪轂佔50%。雖然MBM資源新投資的製造業務仍持續虧損，但達證券表示虧損會在今年縮小，當中日野（Hino）汽車廠已轉虧為盈。

儘管OMI合金輪轂廠持續虧損，但無阻該公司的擴充計劃，OMI合金輪轂廠第3階段擴充計劃會在2015財政年第4季展開，新計劃產量可為該廠增加25萬個，管理層表示該工廠需要生產50萬個才可支出平衡。

根據達證券的資料，2014財政年，MBM資源共售出3萬4千個OMI合金輪轂，按年成長209.1%。

達證券對MBM資源的擴充計劃有信心，但仍擔心該公司的賺幅會受汽車業的強烈競爭影響。

根據達證券，劇烈的競爭加上福士偉根指派新交易商，MBM資源的福士偉根市佔率從2013財政年的23.8%跌至2014財政年的14.5%。

除福士偉根銷量下跌43.2%以外，大發（Daihatsu）及日野卡車銷量也下跌11.7%，所幸去年9月推出的第二國產車（Perodua）Axia幫助抵消其他汽車銷量下跌的衝擊。

此外，普騰銷量下跌也會直接影響MBM資源子公司Hirotako-Autoliv的表現，畢竟普騰是以生產零件為主的Hirotako-Autoliv的主要客戶。

該公司表示，在2015財政年裡會把資本開銷減至3千310萬令吉，低資本開銷使該公司更有能力派息。

在2015至2017財政年裡，達證券認為MBM資源可從聯號公司袋入1億4千150萬令吉至1億4千350萬令吉，綜合所有，上修該公司2015至2017財政年財測8.7%至11.1%。

達證券給予MBM資源“持有”評級，上修目標價至3令吉60仙。（星洲日報／財經）