（吉隆坡22日訊）建議1送1紅股的怡保工程（IJM，3336，主板建筑組），套現印度大道資產，專注於提昇國內基建資產，分析員認為，這可能是該公司分拆這類資產上市的長期佈局。

兩大消息並未催豁買氣，怡保工程僅微揚1仙至7令吉零6仙。

該公司昨日宣佈，建議以4億零800萬令吉（約68億5千萬盧比）現金價，將印度Swarna收費大道公司的70%股權賣給MAIF投資公司，預期將帶來9千300萬令吉賺益，每股平均可得52仙。

同時，該公司的95%子公司也打算在獲得印度政府批准後，脫售Swarna收費大道公司其餘30%股權，初步估價為1億8千900萬令吉（約31億8千萬盧比）。

Swarna收費大道公司擁有印度安得拉邦的大道升級工程特許經營權，這是怡保工程2013年以來脫售的第三項海外資產。

此前，該公司曾在2013年3月和2014年12月賣出特利奇大道（Trichy）的35.6%股權和齋浦爾瑪花收費大道公司（Jaipur-Mahua）的100%股權。目前，該公司仍持有特利奇大道的13.3%股權。

馬銀行研究認為，怡保工程手中海外大道資產不是期限不長（雷瓦大道、阿根廷大道），就是股權不多（特利奇大道），所以相信該公司接下來不會再有大動作脫售計劃，反而會專注於提昇國內基建資產的價值，以待長期分拆之用。

大眾研究則估計，怡保工程將陸續脫售所剩無幾的印度大道資產，而不會依照原定計劃讓這些海外資產上市，以集資發展成長更快的房屋開發和港口業務。

豐隆研究和肯納格研究都不排除該公司在脫售資產後派發特別息的可能。其中，肯納格在調高Swarna收費大道公司的估值後，將目標價從6令吉90仙上修至7令吉。

不過，馬銀行研究卻認為，該公司脫售資產所得資金將用於發展其他業務，因此期待派發特別息的股東可能希望落空。

達證券在調整預測模式後，將怡保工程的2016至2018財政年盈利預測調低0.4至1.5%，目標價也從7令吉70仙略降至7令吉65仙。

（星洲日報／財經‧報導：王寶欽）