（吉隆坡7日訊）標誌岸外（ICON，5255，主板貿服組）明年盈利有望大幅提昇，加上新領導層助提昇市場信心和可能啟動併購，分析員看好該公司潛在發展。

潛在發展受看好 

馬銀行研究表示，國油貿易（PETDAG，5681，主板貿服組）前首席執行員阿米爾韓查擔將會在2016年3月出任標誌岸外董事經理後，可能會因此進行併購（M&A），特別是目前國油正呼吁業者進行整合，而標誌岸外大股東國家股份公司（Equinas）將會是主要的協調者。

阿米爾韓查曾是國際船務（MISC，3816，主板貿服組）的首席執行員，當時就促成AET油輪收購案。

除了委任阿米爾韓查為董事經理以外，標誌岸外也委任了哈三阿里為首席營運員，馬銀行研究認為，對企業形象受損的標誌岸外而言，高層的人事變動對可改善其形象和提昇市場信心。

雖然潛在併購是標誌岸外的最大亮點，但若排除此因素，標誌岸外仍具吸引力。

馬銀行研究表示，標誌岸外比同儕更快地適應低油價環境，同儕都在虧損，但標誌岸外成功通過裁員、燃油消費優化及成本控制令公司保持盈利。

在第三季，標誌岸外成功將每船營運成本降低5%至每月4千萬令吉，同時提昇岸外支援船（OSV）使用率至61%。

此外，標誌岸外的競標成功率也從第二季度33%提昇至45%，在同儕需要面對合約提前解約的情況下，該公司仍在第三季及第四季分別贏得2個及3個合約。

為控制財務表現，標誌岸外延緩4艘岸外服務船的交貨時間，也取消收購一艘岸外服務船。

預計在剩下的一季裡，標誌岸外的資本開銷為400萬令吉，2016及2017年分別為7千萬令吉及1億2千萬令吉。

雖然如此，馬銀行研究預計標誌岸外會在第四季計入資產減值撥備，表現將略為遜色，但在新的岸外支援船推動下，標誌岸外的盈利可在2016年成長111%至3千萬令吉，2017年成長34%至4千萬令吉。

馬銀行研究上調標誌岸外評級，從“持有”至“買入”，也上修目標價，從37仙至42仙。（星洲日報／財經‧報導：陳林德）