（吉隆坡7日訊）大馬民航局可能大幅調漲飛航收費，分析員估計亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿服組）常年開銷提高最多1億8千萬令吉，進而衝擊短期盈利表現，惟長期業務展望依然看俏，目前分析員傾向靜觀其變。

股價跌1仙

今日閉市，亞航下跌1仙，收1令吉89仙。

豐隆研究表示，該行對大馬民航局突然大幅度調漲飛航收費而感到驚訝，這將增加航空公司包括亞航在內的成本架構。

豐隆指出，基於亞航的航空航線及飛機隊伍，預料將為亞航每年承受額外開支1億5千萬至1億8千萬令吉之間，或佔目前成本架構的4至5%。

該行指出，這將占亞航2016年盈利約10%及2017年盈利約15%。

聯昌研究指出，隨著調漲空中導航收費，預料亞航每年蒙受額外開支逾1億3千萬令吉，或等於2017及2018年預測核心淨利的10至12%。

聯昌表示，上述收費漲幅佔全年每名搭客約5令吉收費、每張平均機票約4%或平均每名搭客營收的2.5%，這些數目不大，航空業者能夠輕易轉嫁給搭客，特別是機票價格在低燃油價格時期已下跌，這使該行維持亞航的財測不變。

聯昌認為，實際衝擊可能較為溫和，因航空業者將與當局洽商，以減少、展延或甚至撤銷有關的額外收費。航空業者很有機會與大馬民航局取得某程度上的妥協。

聯昌預料2016年財政年將是亞航的一個好年頭，因原油價格保持偏低、馬幣匯率回揚、印尼及菲律賓亞航進行重組後將做出更好貢獻。其創辦人計劃增加持股權至32.4%（之前為18.9%），顯示他們做出更大承諾及使它成功的動力。

豐隆也指出，亞航利好因素包括航空旅遊有增無減、回酬率可持續、偏低燃油成本及馬幣匯率增值等，料可支持其長期業務表現。

（星洲日報／財經‧報導：李文龍）