（吉隆坡3日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）宣佈設立航空城（KLIA Aeropolis）計劃，有望引進70億令吉投資；馬銀行研究看法正面，但認為需很久的萌芽期，維持財測不變。

這項劃是“大馬機場2020年成功之路”的一大支柱，潛在引進70億令吉投資；裡頭有三聚合區，包括空運與物流、商業與宇航園（以原件生產商為對象），其三則吸引會展、休閒與輔助業務。

馬銀行研究認為，全球各大航空城的主要催化劑，是吸引航空公司進駐與設立總部，進而吸引航空公司的供應商亦設立基地，長遠使規模逐漸擴大。

“大馬機場已簽署5項零售與物流業的投資備忘錄，機場方面目前只有亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）集團有意在該地設立總部；下市後的馬航（MAS）和設立不久的馬印航空（Malindo）動向不明；失去這些航空公司進駐，規模將打折扣。”

需時釋放價值

馬銀行未把大馬機場的航空城計算在財測內，因這需時釋放價值；目前的財測模式只納入三井廠家商場和亞洲航空與多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）聯營貨運物流中心進駐。

大馬機場維持“守住”評級，目標價7令吉10仙。（ 星洲日報／財經‧報道：張啟華）