（吉隆坡13日讯）西港（WPRTS，5246，主板贸服组）最新业绩普遍符合市场预测，分析员预料近期船运结盟流失的货运处理量料可获得填补，从而降低冲击程度，使未来2年的货柜处理业务，料仍可取得适度成长。

丰隆研究指出，西港2016财政年第四季核心净利为1亿6930万令吉，全年净利则为6亿3660万令吉，符合该行及市场全年预测的104%及103%。

船运结盟重组冲击
料下半年显现

丰隆研究表示，船运结盟重组的实际冲击料在2017年下半年显现，惟西港在2017年首半年的产量成长目标仍然正面。今年下半年，在海洋结盟计划下的运输量将逐渐减少，主要是CMA-CGM将把一些货运量转移到新加坡。

该行将西港2017及2018年核心净利预测，分别上调4.4%及2.7%，至6亿3700万令吉、及6亿6500万令吉，及2019年则为7亿1600万令吉。

联昌研究指出，西港第四季来自亚洲-非洲货运处理量下跌，主要是法国达飞海运集团（CMACGM）将一些货运转移至新加坡港口，以换取海皇集团（NOL）／美国总统输船（APL）的并购机会。

该行预料西港将从赫伯罗特及中国远洋运输公司（COSCO）更多亚洲间货运，及长荣及东方海外货柜航运公司（OOCL）的长程货柜活动，以弥补有关失去的货柜处理缺口。