汽车销售今年将走高

联昌研究指出，合顺管理层有信心2017年汽车销售将走高，特别是受到凯美瑞（Camry）、英诺华（Innova）等新车款带动，预期丰田及凌志（Lexus）全年销量可达7万辆。

联昌表示，合顺计划脱离油气业务，预料2017年第二季完成脱售，使该公司业务表现会在今年下半年开始逐渐好转。该公司制造业务进入高价值制造业领域，即为宇航业生产引擎风扇，预料此业务的2016至2018年的营业额，将增长5%至10%之间。

大马投行认为，合顺脱离合顺油气是正面发展，主要是合顺油气的亏损将从损益表中删除、油气业务解除后将减少净负债及利息成本（2016年杪债务为38亿令吉）、以及减少资本开销将释放现金流等。

大华继显指出，合顺预期在今年下半年完成将合顺油气股票派送给股东，同时在2017年杪脱售其他尚未上市的油气资产，之后将显著改善合顺的盈利及财务情况，特别是更好的配置资源。

肯纳格研究将合顺2017财政年净利预测下调11.3%至4亿5580万令吉，主要预料汽车销量较低、油气业务亏损仍延至今年首半年，因油气业务分拆行动料在今年4月才开始。该行预测2018年净利为5亿1860万令吉。

合顺油气亏损短期难改善

合顺油气（UMWOG，5243，主板贸服组）今年首季仅有两座钻油平台投入营运，预料今年下半年钻油平台使用率最高为50%，使亏损及负面现金流将难改善，短期里的业务前景依然阴霾密布。

大马投行指出，该行将合顺油气合理价下调至65仙（之前为80仙），主要基于其钻油平台成本折价20%，以及它以5亿8900万令吉收购标志岸外（ICON，5255，主板贸服组），及现金4亿9500万令吉收购Orkim后进一步折价30%所得的账面值。

达证券表示，随着合顺油气宣布2016财政年业绩，即全年净亏4亿2090万令吉，低于该行及市场预测，该行将2018年预测下调12.5%至净亏2亿6770万令吉、2019年则净亏1亿7690万令吉。

2017年则净亏3亿1800万令吉。

与标志岸外Orkim合并．料营造足够现金流

达证券指出，一旦该公司完成和标志岸外及Orkim合并，料将可营造足够现金流支持公司的钻油平台营运。

丰隆研究说，目前该公司竞标28项总值7亿5800万令吉的钻井合约，有望争取更多新合约，惟市场供过于求依然是该公司面临的主要风险。