（吉隆坡21日讯）TUNE保障（TUNEPRO，5230，主板金融组）第二季获利下挫超过一半，惟分析员预测该公司在下半年旅游传统旺季的表现会出现好转。

联昌研究表示，TUNE保障上半年净利下跌50.3%至2680万令吉，占全年财测的43.5%，表现符合预期。

该行预测，该公司在第三季净利会有单位数按年成长，在第四季则表现则更加强劲，主要是下半年是旅游传统旺季。

艾芬黄氏表示，在更高汽车保费索偿和知会允许（Opt-in）新条例实施等因素，压缩了亚航净利和旅游保险销售，因此决定下调该公司2017至2018年净利，介于13至19%之间。

亚航和吴哥航空合作受看好

与此同时，艾芬黄氏也指出，在过去3个月该公司股价，下挫了近26%之多，有机会迎来反弹，尤其是在第四季可能会有更好表现。

联昌也正面看待亚航和柬埔寨吴哥航空（CAA）的合作协议，这会是该公司新营收来源。此项合作预料将会为该公司2018年带来290万令吉的毛保费收入，约占该联昌预测的毛保费0.6%。

上半年保费挫23.1%

艾芬黄氏也指出除了CCA合作之外，该公司也在许多地区推出不同的保险捆绑配套，如：在泰国和大马推出平椅式机位或灵活性票价机位附送保险、动态定价、所有地区推出的价值配套等促销方式，皆有助于该公司增加保费收入。

不过，在新条例实施下，TUNE保障不可再旧计重施，默认客户已经选购该公司旅游保险，消费者得以自己做出是否购买保险。

这导致了该公司上半年保费按年下挫23.1%，这也是该公司上半年净利下挫主要原因。

汽车索偿比例扬至47%

此外，艾芬黄氏分析，该公司的汽车索偿比例从去年32.7%，走高至47%。同时，大马汽车保险联营计划（MMIP）在今年拨出储备金也比较少，对比去年高达1100万令吉，今年第一季度Tune保障只获得470万令吉储备金。

不过，艾芬黄氏也指出，该公司也在透过重新制定非特许修车厂，以减少车险索偿，相信会在未来数个季度看到效果。

该公司股价在业绩出炉后，本周第一个交易日继续面对卖压，盘中一度最低跌2仙至99仙，所幸闭市前，跌幅收窄，以1令吉闭市，全天共挫1仙。