动力指标（Momentum）（MOM） 主要是通过量度股价在过去某段时间的变化，上升及下跌的速度，去评估及测试后市的走势。MOM的数值介乎正负数之间，动力以0线为中心线，一般上，动力处于中心线以上，股价被视为强势，动力处于中心线以下,股价则被视为弱势。本文是根据10天MOM做分析。

布林通道（Bollinger’s Bands）是在移动平均线通道的基础上，进一步发展出来的产物，它分为顶线，中线及底线。

当价格上升逼近布林通道的顶线的高位，阻力明显增强，升势放缓，股价向下回落。

相反，当股价下跌挨近布林通道的底线时，低位渐见支持，跌势未能持续，股价掉头回升。

布林通道可以用来做短线操作的依据。一旦顶线冲破又带量，股价会见新高。

从这张K线筹码图，可以看出升阳集团（SYGROUP, 5173,主板交通与物流组）的K线已经突破布林通道的顶线。如果成交量没有增加，则短期又会回落至63仙或60.5仙。如果升势强，它会挑战69仙。

此股曾在2022年11月3日升至94.5仙，2022年12月2日的高点是86仙，2022年12月22日的高点是82.5仙。

短期内要回到94.5仙或82.5仙应该不大可能，那会是一个比较中期或长期的目标。

目前我们只能追求在短线的目标，即71仙，69.5仙或 69仙。

2023年12月14日，此股以59仙收市。

当天热钱回流，这是一个买入讯号。因此，使用主力资金流动图的读者可以在12月15日以开市价59仙买入。目前股价升至67仙，自然有利可图了。

错过了59仙的低价，自然只有以67仙的市价买入，你的期望自然是69仙，69.5仙或71仙的目标价了。目前，我们看到主力已经进场，因此， 此股如果可以突破71仙，也是大有可能的。

我们不是乱盖的，我们是根据主力资金流动图，动力指标，K线图，股价的升起，布林通道的形态，做一个合理的推测。

（这是股票实战课程教材，不是买卖建议，买卖自负）

https://www.sinchew.com.my/news/20240129/finance/5348786