*P/S：如果你还没看昨天的 DAYANG 简短文章，连接在这里 https://www.facebook.com/841074839625279/posts/1018959325170162/?d=n
 

我相信，大家对于 DAYANG 的熟悉程度会高过PERDANA 原因是不少大师都在推这家公司～
 

至于拖累DAYANG 盈利的 PERDANA，有没有投资的机会呢？（从 FY 2018 财报里面看到，DAYANG 目前持有 60.48% 的股份，而NAIM 则持有 9.89%）
 

答案是有的，首先，为什么我会这么说呢？我们要先从PERDANA 的业务开始说起～
 

PERDANA reportable segment（也是他们的主要业务）只有一种，那就是 marine offshore support services，一部分的人也称这个叫做 OSV（Offshore Support Vessels）
 

公司的这个segment 里面的服务包括了 towing，mooring以及anchoring of non self-propelled marine vessels，这里虽然听起来比较复杂，但是简单化就是barges（驳船，可以google 看看照片，一种比较扁平的运货vessel）的拖曳，停泊等等工程～
 

其中，PERDANA 还包括了 drilling equipment（挖掘的机械），production chemicals 和 project materials 到engineering & workshop facilities，简单地说，就是运输啦
 

在公司 FY 2018 的年报里面，我们可以看到公司分别有 Customer A，B，C 三个大客户（分别为 RM 89.82 Million，RM 52.21 Million，以及 RM 23.19 Million 的营业额贡献），其中一个是DAYANG 来的，你猜猜看是哪一个？
 

好啦，这个可能不容易猜，不过DAYANG 的业绩肯定会影响PERDANA就对了，前面提到 PERDANA 的业务也有 OSV，OSV 业绩好不好，就非常看上游业的走向了，不过以现在来看，好像前景还不错？
 

这家公司也在 20 / 01 / 2020 宣布了获得PETRONAS的合约，价值不大，RM 9.0 Million 左右而已，详情可以看着个链接：

链接：https://www.bursamalaysia.com/…/compa…/announcement_details…
 

另外，DAYANG 旗下的 MCM（Maintenance，Construction and Modifications Contract），HUC projects，PERDANA 也是有贡献的所以每年第一季DAYANG 业绩不好，会在一定程度上拖累PERDANA～
 

不过，PERDANA 最令人担忧的就是债务很高根据 FY 2019 Q3 季报里面，他们的borrowings 一共高达 RM 488.28 Million！
 

公司债务利息则是从最低 3.80% - 8.10% 不等，公司的平均finance costs 平均一个季度 RM 13 – RM 14 Million 左右，这点大家要注意咯！
 

不过，公司最近进行了 RCPS 动作，DAYANG + PERDANA 来减少公司的债务，有兴趣了解详情的可以看看12Invest 的这篇文 >>>>> https://12invest.my/%E6%B5%85%E8%B0%88dayang-%E2%9E%95-per…/

以未来prospect 来说，PERDANA 在 FY 2019 Q3 的vessel utilization rate 达到 91% 的高点（Q1 和 Q2 分别是 36% 和 79%），管理层表示说 worst is behind us，暗示着 Q4 业绩会更好？
 

不过，RCPS 的conversion 会稀薄一定程度的股东权益，大家要买的话注意点啦～

技术分析：

Support Level：RM 0.465

Resistant Level：RM 0.540
 

最后，小编打个小广告，想要开免费投资户口的可以联系我们～ 链接在下面！

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