车东西(公众号:chedongxi)
编 | James
车东西2月6日消息,据外媒The Verge报道,自动驾驶公司Waymo的合作员工目前正在抱怨公司的员工政策,希望Waymo公司能够在现有基础之上,提高员工的劳动保障。
Waymo公司与出行服务公司Transdev合作以来,Transdev一直为Waymo招聘、培训安全员,保证自动驾驶汽车的行车安全。但是,近年来,随着员工劳动保障不到位、Waymo自动驾驶车辆出现安全问题,Waymo的合作员工逐渐产生了不满情绪。
去年,Waymo公司宣布,合作企业员工和全职员工一视同仁,享受更高福利待遇。但就目前的情况看,Waymo的合作员工仍对公司的员工保障体系不够满意。
说到Waymo公司合作员工的抱怨,还需要讲一讲Waymo这家自动驾驶公司的历史。
目前,Waymo是全球领先的自动驾驶公司。2016年,Waymo从谷歌公司分离,现在是谷歌母公司Alphabet的子公司。
在亚利桑那州钱德勒和凤凰城的郊区,Waymo公司提供类似Uber的出行服务,这项服务大约有1000名活跃用户,目前已经持续3年,而Waymo自动驾驶车辆的自动驾驶里程已经超过2000万英里(约合3200万公里)。
Waymo的自动驾驶车辆是基于白色克莱斯勒大捷龙改装而成的,车上装满了传感器。
▲Waymo自动驾驶车辆
Waymo在钱德勒有一处60000平方英尺(约合5500平方米)的自动驾驶中心,自动驾驶汽车就在这里充电、清洁和调试,车上安全员也可在这里休息、换班。
如果要运营一家公司,除了全职员工,还需要临时工人、承包商员工以及供应商员工组成的团队。目前,Waymo母公司Alphabet的员工中大约有一半都是非全职员工。
去年,Waymo公司在亚利桑那州的钱德勒中心向员工们表示,Waymo的承包商员工与供应商员工一视同仁,供应商员工对此感到非常高兴。在将承包商员工转变为供应商员工之后,Waymo就开启了与法国出行公司Transdev的合作。
据彭博社报道,Waymo与Transdev合作之后,Transdev成为Waymo的供应商,供应商Transdev的员工不再需要每工作两年休息6个月,同时也避免了Waymo公司潜在的法律问题。
根据美国法律规定,目前Waymo公司的承包商员工(包括测试车辆的安全员)需要每工作两年休息六个月,然后再重新申请工作。在此之前,作为供应商员工,他们不需要工作两年休息,也不需要定时重新申请工作。
在与Transdev的合作之中,Waymo自动驾驶项目得以迅速扩展。此外,Waymo还计划在凤凰城的临城梅萨建立一处更大的自动驾驶中心,扩大在亚利桑那州的运营规模。这一自动驾驶中心开放之后,Waymo公司的全职员工和承包商员工还将增加数百人。
▲Waymo位于凤凰城的自动驾驶中心
Waymo亚利桑那钱德勒中心的一名工作人员表示:“两年内我们都不会失业,我们感到非常高兴。” 另一名工作人员回忆说,他们被告知“Waymo承包商员工与供应商员工将被平等对待。”
但是,六名不愿透露姓名的Waymo全职员工告诉外媒The Verge,这并不是一件好事。由于公司重组,他们的休假时间也有所下降。之前,他们有25天无薪假期,目前只有5天带薪假期和5天无薪假期。一名员工表示:“我现在休息了几天,但是没有时间安排任何旅行。” 在员工们投诉之后,从今年1月1日起,Waymo的员工增加了五天的无薪假期。
此外,也有部分员工在私下抱怨,员工的健康保险并没有提升。有员工认为,员工健康保险是全职员工最基本的福利。对此,Waymo的一位发言人对此进行了回应。他表示,公司的福利分不同等级,需要员工竞争获得。实际上,员工健康保险计划在公司过渡期之后所改善。
也有Waymo员工对目前的工作状况表示担忧。
其中,有员工指出,他遇到了不遵守规定的乘客。
一名员工说:“有乘客对我大喊大叫,与我争吵,还有人侵犯了我的个人隐私。”
不过,这还不是最严重的问题。Waymo员工们甚至在车辆当中发现了注射针头。
一名Waymo员工表示:“很多时候,这些东西只需要捡起来并且清理干净,然后继续我们的工作,那仅仅是一个针头。”
Waymo发言人在一份声明中表示,他们知道在自动驾驶车辆中发现针头的几次事件,主管人员也已经接受这方面的培训。Waymo公司表示,目前处理过针头的员工都受过专业培训。此外,Waymo公司发言人也表示,根据检测,针头当中不含有违禁药品,可能就是类似胰岛素的一种物质,对人体没有害处。
▲Waymo为当地居民提供出行服务
在2018年末,《亚利桑那共和报》(The Arizona Republic)曾报道,在两年的时间里,至少发生了21起危害Waymo自动驾驶汽车的事件。其中,有行人向Waymo自动驾驶汽车扔石头,有人扎爆汽车轮胎,有些行为甚至危及安全员的安全。
根据《亚利桑那共和报》报道,这些事件表现出公众对Waymo自动驾驶测试项目的敌意。钱德勒警方表示,在之前一起危害Waymo自动驾驶汽车行驶的事件中,一名男子驾驶自己的Jeep牧马人多次影响Waymo自动驾驶汽车的安全,试图逼迫自动驾驶车驶离道路。近日,这名男子最近接受了《纽约时报》的采访,他表示:“他们(Waymo)还可以在其他地方测试。”
警方在另起一事件的报告中表示,当时,这名男子因为厌恶附近的Waymo测试车辆,冲向一辆正在行驶的Waymo自动驾驶汽车。
Waymo车内操作员使用一个车载按钮与Waymo自动驾驶中心联系。Waymo员工说,除了这个按钮之外,他们希望在车上处于“隐身”的状态,这样能够让汽车的驾驶过程尽可能接近于无人驾驶。此外,一些Waymo的开发人员也希望测试汽车如何应对行驶中的危险状况。
在2018年的一起事件中,一名男子向Waymo车辆安全员挥枪。这名男子之后被捕,但Waymo公司员工却对此感到不安,也引发了对行驶安全的质疑。“如果有人在你驾驶Waymo汽车时用枪指着你的头,你应该怎么办?”一位员工对此发出疑问。Waymo公司回应称,除了车内按钮与自动驾驶中心联系以外,员工还有权在必要时拨打紧急电话。
Waymo公司坚称目前已经针对多种突发情况对员工进行了培训,但并不是所有员工都了解这些信息。有员工表示:“我不记得收到过应对突发情况的手册。”
Waymo发言人在一份声明中说:“我们与合作伙伴密切合作,以确保整个社区(包括车辆安全员和)的安全。我们很荣幸与全球出行服务商Transdev合作,他们帮助我们招募、雇用、培训员工,管理车辆操作员,并为员工提供竞争性的报酬、健康保险和假期福利,还有401k养老保险制度,也为员工提供长期就业和升职机会。”
此外,外媒The Verge表示,在发稿之前,Waymo员工收到了提醒消息,如果面临危险状况,应尽快联系Waymo团队,如果危及生命时,要拨打911。
▲Waymo自动驾驶车安全员
Waymo供应商员工们表示,尽管他们与Waymo全职员工一起工作,但他们的职位更加不稳定。一位供应商员工表示:“如果没有我们这些供应商、承包商和临时员工,就不会有Waymo。但不知为什么,我们和全职员工之间的差距越来越大了,成为了第二等。”
目前,Waymo公司供应商员工的抱怨声正在逐步扩大,一名员工表示:“我们只有时不时提到工会,让公司高层逐渐重视我们,并最终认真对待公司的安全员。”
一些供应商员工说,尽管他们过去对Waymo自动驾驶项目感到兴奋,但目前他们与Waymo全职员工的距离越来越远。
一位供应商工人表示:“我们觉得,现在的情况已经发生了变化。”
另一位供应商工人表示:“现在我们真的不需要与他们交谈了,而且我们现在感到无法与他们交谈。”
Waymo目前是世界领先的自动驾驶公司,但是对于员工问题的处理却没有达到世界领先水平。目前,Waymo公司虽然已经努力改善员工保障体系,但是也招致许多抱怨与不满。
目前,自动驾驶、智能网联汽车正在蓬勃发展,这些新技术如何普及?如何能得到广泛理解是目前社会各界都需要重视的问题。相信有科技公司和社会各界的努力,像自动驾驶这样的创新研究会得到更多人的理解与支持。
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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