车东西(公众号:chedongxi )
文|James
受新冠肺炎疫情蔓延影响,原定于今天开幕的日内瓦车展被迫在上周临时取消。不过,不少车企在今天也召开了线上发布会,发布了今年的新车产品。
今天下午,大众汽车就举行了线上发布会,对今年下半年即将发布的大众ID.4进行了预告,同时发布了插电式混合动力版途锐R、第八代高尔夫车型。途锐R是大众汽车R高性能系列的首款插混车型,同时也是首款可在最高每小时250公里的速度下使用驾驶辅助系统的车型。
发布活动开始时,大众汽车首席运营官Ralf Brandstätter对日内瓦车展取消表示支持,他表示,车展临时取消实际上保证了更多员工、工作人员和参观者的安全。
在大众汽车的产品线方面,他表示,大众汽车将在今年夏天正式交付首款基于MEB纯电平台的ID.3车型,还将在今年下半年发布第二款基于MEB纯电平台的车型ID.4。
▲大众ID.4
大众ID.4将是一款纯电动紧凑型越野车,续航里程预计将达到500公里(未指明测试标准)。据了解,大众ID.4将在中国、美国、欧洲三个地区生产。
Ralf Brandstätter还表示,目前大众汽车已经投资10亿欧元(约合77亿元人民币),为大众汽车旗下车型的电气化提供研发支持。从现在到2024年,大众汽车将在电动出行领域投入110亿欧元(约合847亿元人民币)。计划到2025年,大众汽车旗下车型的二氧化碳排放量将减少三分之一。到2030年,在欧洲和中国推出的新款车型中,将至少有一半是电动车型。
此外,他还表示,大众汽车将在今年之内再推出4款插电式混合动力车型。
今天发布的大众途锐R原计划在日内瓦车展亮相,由于新冠肺炎疫情影响,日内瓦车展临时取消,大众汽车以线上直播的形式发布了R高性能系列的首款插混车型。
▲大众途锐R
在动力方面,途锐R搭载一套插电式混合动力系统,整体最大功率可达到340千瓦(462马力),最大综合扭矩为700N·m。燃油发动机采用一台3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率可达250千瓦(340马力),电动机最大输出功率为100千瓦(136马力)。大众途锐R还能通过拖车的方式,最大可拖动3.5吨重的货物。由于车辆带有电子限速功能,途锐R的最高车速被锁定在每小时250公里。
▲大众途锐R
大众途锐R配备一块14.1kWh的电池,如果在城市道路,可以选择以纯电方式运行。在纯电模式下,大众途锐R的最高速度可达到每小时140公里,续航可达40公里以上(未指明测试标准)。如果驾驶员希望车辆拥有更强劲的性能,只需要踩下油门踏板,车辆就能自动调配电机和燃油机的动力输出。
大众途锐R采用8速自动变速箱并配有恒时四驱系统,与中央差速锁搭配,可以实现前后轴动态扭矩分配,前后轴可以获得的动力分配比例在70:30至20:80之间。也就是说,大众途锐R可以适应不同地形的不同动力需求。
▲大众途锐R
由于采用了插混动力系统,大众途锐R油耗也非常低。根据大众汽车官方公布的数据,大众途锐R的NEDC百公里综合油耗为城市11.8升,郊外7.3升,综合9升。
此外,大众途锐R还配备了Travel Assist巡航辅助系统,核心功能是单车道居中向前行驶,同时还有ACC自适应巡航控制系统(速度辅助控制)和Lane Assist车道保持系统(方向辅助控制)等L1级自动驾驶功能。在高速公路上行驶时,车辆可以帮助驾驶员完成一些基础性操作。为保证安全,使用这套系统的时候,驾驶员至少需要一只手轻触方向盘。
▲大众汽车用一辆帕萨特演示了Travel Assist巡航辅助系统工作原理
此前,大众汽车也为多个车型安装了Travel Assist巡航辅助系统,但是使用期间,车速必须控制在每小时210公里以内。但是,在途锐R车型上,这套巡航辅助系统可以在最高每小时250公里的速度下完成辅助驾驶工作。
在外观方面,大众途锐R延续大众途锐的外观风格,同时也加入了不少运动的元素,例如在车前进气格栅加入了R字样,车身颜色也可以选择R高性能系列经典的青金蓝色,同时轮毂选装中最大可达22寸。
▲大众途锐R内饰
内饰方面同样也透露着十足的运动气息,无论是座椅、中控台还是车门内饰板都有同样的运动元素,座椅头枕上印有R系列标徽。
除了运动气息十足的大众途锐R,今天在发布会上亮相的还有第八代高尔夫运动版GTI、插混版GTE和柴油版GTD车型。
在外观方面,这一代高尔夫仍旧是紧凑的车身。外观设计上有一些变化。在车辆前部,发光式进气格栅非常显眼,下方进气格栅也设计成蜂巢状,并将雾灯整合进蜂巢状的进气格栅。
▲大众第八代高尔夫,从左至右分别是高尔夫GTD、高尔夫GTI、高尔夫GTE
在内饰方面,第八代高尔夫的三款车型采用了数字化座舱的设计,座舱内有30色的氛围灯,在车内可以营造出运动、柔和或者是清新的氛围。
▲大众第八代高尔夫GTI内饰
动力方面,高尔夫GTI采用2.0L涡轮增压发动机,最大功率可达180千瓦(245马力),最大扭矩370N·m。
高尔夫GTE采用插电式混合动力系统,其中汽油发动机对大输出功率可达110千瓦(150马力),另外还配备一台动力为85千瓦(115马力)的电动机,整个插混系统的最大输出功率可达180千瓦(245马力)。
也就是说,高尔夫GTE的动力系统与高尔夫GTI同样强劲。
高尔夫GTE电池容量为13kWh,容量较上一代高尔夫GTE电池容量提升50%。在纯电模式下,高尔夫GTE的最高速度为每小时130公里,续航约为60公里(未指明测试标准)。
高尔夫GTD则采用一台 柴油发动机,最高功率可达147千瓦(200马力),最大扭矩可达400N·m。由于柴油发动机中配备了双SCR催化转化器,高尔夫GTD也能减少氮氧化物的排放。
▲大众第八代高尔夫,从左至右分别是高尔夫GTD、高尔夫GTI、高尔夫GTE
此外,三款车型也都可以选配Travel Assist巡航辅助系统,功能与途锐R车型相近,可以为驾驶员提供转向、加速和制动辅助功能。不过,高尔夫三款车型的巡航辅助系统只能在最高每小时210公里的速度下使用。
大众发布新车就像“下饺子”一样,得心应手。同时,整场发布会的时间也就10多分钟,内容主要是对未来电动汽车的展望。
在汽车电动化发展的今天,大众似乎也有一丝慌张,希望发布更多车型赶上电动化浪潮,并走在最前沿。今年,特斯拉作为新兴车企,在短时间内取得了巨大成功,市值已经超过大众集团,成为市值第二高的车企。
未来,大众还需要在汽车四化浪潮中与传统车企、新型车企同台竞争,车企之间的竞争也会逐步扩大到软件、系统领域。正如大众集团首席执行官迪斯所说,大众集团所开发的的软件将会决定集团的未来。
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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