车东西(公众号:chedongxi)
编 | 六毛
车东西3月4日消息,据国外媒体electrek报道,目前,特斯拉正在推动进行一项软件更新,以此来让Model S/X的表显续航里程变得更加准确。据悉,这项被称为2020.4.11的软件更新已经在部分车型上应用。
一则推特显示,Model X在接受更新后,其在满电状态下的表显续航里程将达到354英里(约合569公里),比特斯拉官网公布的351英里(约合564公里)的EPA续航里程还高。
不过,目前尚不清楚哪些Model S和Model X才符合软件更新的条件。
根据来自electrek的消息,特斯拉曾经在上个月对Model S和Model X两款车型进行续航升级。目前,Model S和Model X的EPA续航里程已分别达到390英里(约合627公里)和351英里(约合564公里),高于之前的373英里(约合600公里)与328英里(约合528公里)。
▲Model S长续航版EPA续航可达390英里
▲Model X长续航版EPA续航可达351英里
从特斯拉官网信息可以看到,续航得到提升的两款特斯拉车型均是长续航版,而性能版Model S和Model X的续航里程依旧维持在原有水平,其EPA续航分别为348英里(约合560公里)和305英里(约合491公里)。
现在,特斯拉正在推动进行一项名为2020.4.11的软件更新,以此来提升Model S和Model X车上所显示的续航数据。消息人士向electrek表示,此次软件更新实际上还影响到了部分车型的交付。
目前还不清楚哪些Model S和Model X符合软件更新的条件,不过根据来自electrek的消息,特斯拉已经在今年早些时候生产的部分汽车上面进行这项工作了。
▲一则推特显示Model X表显续航达到了354英里
同时一则推特显示,Model X在接受更新之后,其在满电状态下的表显续航里程将达到354英里(约合569公里),高于官方公布的351英里(约合564公里)的EPA续航里程。对此,国外媒体electrek认为,虽然这种做法更像是一次对汽车续航里程改善的确认,但鉴于人们常因看到汽车电量不足而焦虑,更准确的续航估计也是有好处的。
一直以来,特斯拉都在努力通过改进电池技术,或通过OTA升级优化充电软件、提高充电效率的方式来缓解电动汽车车主们的续航焦虑问题。
相较之下,通过软件更新来让表显续航数据更加准确的做法似乎有些“小题大做”。但实际上对于电动车主来说,表显续航和实际续航之间误差变小确实更能更让人安心。
http://zhidx.com/p/197020.html
Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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