车东西(公众号:chedongxi)
编 | James
车东西3月12日消息,受新冠肺炎疫情蔓延影响,分析公司摩根士丹利、LMC Automotive纷纷下调今年美国新车销量预期。摩根士丹利认为今年美国新车销量将较去年下降9%,而LMC Automotive的预期为2014年以来的最低。
目前,新冠肺炎疫情在美国已经造成近千人感染,并造成31人死亡,不过,在美汽车经销商却对此反应平平。据经销商反馈的情况来看,目前美国大多数汽车零售商的销售情况没有受到明显影响,但部分疫情较严重的地区新车销量已经出现下滑,美国新车销售市场存在潜在威胁。
近日,分析公司摩根士丹利发布了一篇投资者报告,报告显示,受新冠肺炎疫情影响,今年美国新车销量预计仅有1550万辆,较2019年下降9%。而在疫情爆发前,摩根士丹利分析师曾预计今年美国新车销量为1710万辆,相比2019年仅小幅下滑。此外,摩根士丹利分析师还下调了几家汽车经销商和通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车等五家车企的利润预期。
摩根士丹利汽车行业分析师Adam Jonas表示:“目前消费者都没有消费的想法,它们有可能推迟大件物品的购买计划,例如一辆3.5万美元的汽车。”
▲摩根士丹利预测的2020年美国新车销量
此外,研究机构LMC Automotive近日也下调了今年对全球汽车市场的销量预期。LMC Automotive认为,由于新冠肺炎疫情给世界各国带来的担忧,预计今年全球新车销量为8640万辆,较2019年的9030万辆下降4%。
同时,LMC Automotive也将美国新车销量预测从1680万辆下调至1650万辆,这一数字也成为2014年以来最低新车销量预期 。
新冠肺炎疫情爆发前,LMC Automotive曾预测今年全球新车销量将与去年基本持平,为9010万辆。
本周,由于新冠肺炎疫情对全球的影响进一步加深,美国疫情较严重地区销量下滑的现象已经开始出现。不过,大部分美国汽车经销商目前还没有感受到潜在威胁。
西雅图是美国受新冠疫情影响比较严重的地区之一,3月第一周,全市的新车销量下降了20%。纽约的疫情目前也非常严重,不过新车销量还没有受到明显影响。
就美国其他地区汽车经销商反馈的情况看,三月第一周来展厅看车的顾客没有明显减少,和往年同期基本一致。美国本土的疫情在本周进一步蔓延后,到店顾客数量也没有减少的趋势。
▲一家美国的汽车经销商
中佛罗里达州汽车经销商协会首席执行官Evelyn Cardenas表示:“很高兴,经销商目前状况都很好。新冠肺炎疫情对我们还没有任何影响。”美国汽车经销商协会对此也表示赞同,目前疫情爆发并未对新车销售造成明显影响。
不过,新冠肺炎疫情究竟会不会对美国新车销量造成影响,还需要看各大车企的实际销售情况。预计在4月初,在美各大车企就会相继公布一季度新车销量。
LMC Automotive全球汽车市场预测主管Jeff Schuster表示,随着病毒的不断传播,对于汽车行业的负面影响会逐渐显现。他说:“直到全球的疫情不再蔓延,得到有效遏制,否则这种动荡将一直存在,并且有可能一直持续到2021年。”
新冠肺炎疫情的严重程度正在不断加深,世卫组织已经宣布新冠肺炎为全球大流行病,预计全球蔓延的态势仍会持续。目前,美国汽车经销商仍比较乐观,不过,他们未来可能面临严重危机。在中国,受新冠肺炎疫情影响,今年1月-2月新车产销量下跌41%,已经创20年来最大降幅。如果美国的疫情加剧,新车销售市场可能也会出现这样的状况。
此次新冠肺炎疫情已经由从中国逐渐扩散,成为全球共同面临的威胁。因此,抗击疫情还需要全球共同努力。
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