目标价：54仙

最新进展：

亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）核心地区业务载客率下跌了10个百分点至78%，而搭客量也因机位数量减少而年跌21%。

2019冠状病毒病肆虐，抑制航空需求，导致集团首季大减大马和泰国业务航班，机位数量分别下滑27%和17%。

大马业务载客率处于稳健的77%水平，而泰国业务更是录得84%载客率。

行家建议：

首季的每公里乘客营收（RPK）年跌27%，超越每公里机位（ASK）跌19%的幅度，尽管如此，78%的载客率仍然接近健康的80%水平。

由于管理层积极地管理运载力，尤其是在2月和3月期间，因此，载客率算是保住了。

目前，我们维持盈利预测不变及“短线卖出”的评级。

至于目标价格也保持在54仙，相等于2021财年8倍本益比，这是航空领域下跌周期的低端。

然而，一些市场已经延长旅游禁令，例如泰国直到5月31日，印尼更是封锁了海空航行至6月初。

至于本地的开斋节旅游旺季可能也破灭，因为管控令可能会再度延长超过5月12日。

综合上述因素，我们认为亚航集团在第二季仍然非常艰难，至于上修估值的催化剂，则是冠病疫情消退比预期来得快。

分析：MIDF投行研究

分析：MIDF投行研究

https://www.enanyang.my/news/20200428/【行家论股视频】亚航集团-br疫情打压振翅难飞/