分析:兴业投行研究
目标价:1.15令吉
最新进展:
泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)2024财年末季,净利同比下滑18.08%,至1785万8000令吉。
末季营收报2亿6845万6000令吉,同比上扬0.68%,全年来看,该公司净赚6174万4000令吉,同比下滑32%。
(取自泛亚综合物流脸书)
行家建议:
我们走访了该公司的厂房后,对该公司保持乐观,主要有以下原因:
1)贸易活动持续复苏、
2)地区性贸易项目、
3)新仓储贡献营收、
4)实际税率降低。
尽管费率有所提高,但空运业务第四季的营收与盈利皆走软,分别报6300万令吉与340万令吉,来自电子领域的订单也走低。
不过,海运业务营收同比增44%,而盈利同比萎缩80%。消费需求走软,让2024财年盈利按年下滑30%,抵制事件也同样冲击到冷链领域。
西港物流中心B栋目前被一个制造业客户使用,将在2025财年首季开始贡献营收,而莎阿南物流中心已经完工,但起码要到2024年6月才能完全移交给零售客户。
我们认为,新仓储将会让年营收与净利,分别增加5000至5600万令吉,与1000万至1600万令吉。
管理层对每个业务充满信心,未来几个月举办的货运竞标,能让公司守住更多海运与空运订单,不过抵制情绪延烧,短期内对冷链构成挑战,我们认为订单量有下行风险。
综合以上,我们维持“买入”评级与目标价1.15令吉不变。
https://www.enanyang.my/行家论股/【行家论股】泛亚综合物流-抵制冲击冷链订单
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