亚航X（AAX，5238，主板贸服股）的新公司凭单亚航X-WA在6月11日开始于马交所进行交易。这项凭单是该公司最近完成的附加股计划，随认购附加股赠送。

亚航长程通过发附加股活动筹集3亿9100万令吉，附加股认购价为每股22仙，而每认购两股可获得1张免费凭单。

亚航X-WA在6月11日是以6仙开始交易并一度上升到7仙；但是随着大市疲弱，亚航X-WA在6月17日一度下跌至4.5仙。

在上周五闭市时，亚航X-WA是以5.5仙挂收，而母股的最后交易价为22仙。

亚航X是一家长途廉价航空公司，该公司自上市以来一直都还在承受亏损，并在2014财年承受超过5亿1935万令吉的净亏。

2015年首季业绩报告显示亚航长程净亏损从一年前的1128万令吉，锐涨逾10倍至1亿2592万令吉，公司亏损大增主要因较高外汇借贷亏损所致。

发附加股改善财务

令吉贬值对公司影响甚大。尽管亏损大增，该公司表示，随着附加股计划完成后，亚航X有望改善公司营运以及财务表现。

亚航X-WA的行使价是设在46仙，这是接近亚航X在1月底宣布附加股计划时的股价。

亚航X目前的股价只有当时的不到一半，这导致亚航X-WA开始交易时就成了一项极度价外的凭单，而其溢价目前也处于超高的134%。

不过，亚航X-WA的引伸波幅和母股历史波幅接近，而理论上来说并不昂贵。

如果投资者对亚航X母股价钱强力回弹带有期望，通过高达超过两倍有效杠杠的亚航X-WA来参与会是一项不错的选择。

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