如果聯盟的結果，是優待客戶與持卡者，那麼相信廣大消費者一般都樂於成為一員，因為被獎勵或優待的感覺是美好的！也是緊系客戶的一大竅門。

作為該家信用卡公司的逾25年持卡者，也是廉航常客，最近網上購票，卻被徵收十多廿令吉的額外手續費，感覺還真像回到“信用卡開始風行年代”！

只因未曾申請“廉航+C牌”信用卡”的一員，被加徵額外手續費，感覺是被人揍上一拳，美好感覺消失殆盡！

更不巧的是，曾嘗試以其他外國信用卡網上付款，然而選項幾乎等於零，只有國內銀行的信用卡可行。

作為一家客戶群愈來愈廣大的航空公司，按理應提供更大便利度，讓客戶快而準的網上訂票與付款，如此才能在經濟低迷時節提高承載率與盈利。

除非，這家航空公司把十多廿令吉，也當成降低其營運成本的部份手段，那麼消費者也可能貨比多家！兩不虧欠。

類似的策略結盟方式，有排除其他非國內信用卡公司增加營運之嫌；是否違反競爭法？相信大馬競爭委員會可以深入調查。

另外，類似向非所屬信用卡徵收附加手續費的做法，是否有懲罰非卡主之嫌，消費意識強的全球消費聯盟，應採取相應行動捍衛消費權益。（星洲日報／財經小品：張啟華）