為何這麼說？某產業發展商大佬近期分享道，他與家人周遊列國，對日本的廁所印象最為深刻，不是日本的廁所有多好玩，而是日本的女廁間隔數量特別多，與男廁的比例為5對1，無形中減少了女性排隊上廁所的時間。

除了女廁特別外，男廁也有其特別之處。聽說日本政府為了保持男廁清潔，與電玩大廠SEGA合作開發一系列的廁所專用遊戲，就是希望男生如廁時能瞄準目標，保持廁所的整潔。

單從廁所的故事就不難看出，日本人的成功與觀察入微，並從細節中著手改善的性格息息相關。相比之下，我們往往總是愛追求大格局，卻忘了從細節中進一步完善的道理。

為了追求經濟增長，我們往往不惜工本，大筆大筆投資開發新建工程，甚至是一棟又一棟的高樓從地而起，但是我們真的需要這些新工程嗎？其實不然，只要我們多從細節處下手，很多時候都不需要如此興師動眾，耗費鉅資來進行一些新工程。

以道路來說，我國城市道路交通往往是擁擠不堪，有關當局的解決之道只是一味地擴充再擴充，但卻從未認真從細節思考過，其實是道路設計出了問題，在一條主幹道硬是塞進數十條分支，而不是將之分流至其他的幹道上，豈有不塞車的道理。

因此，只要我們多從細節上著手，就能從中找到破壞大格局完整性的小瑕疵，並透過完善之取得更好的效果，那又何必製造更多有瑕疵的大格局工程呢？（星洲日報／財經小品：洪建文）