星洲財經評論

普騰新戰場

Tan KW
Publish date: Sun, 28 Jun 2015, 10:41 PM
2015-06-28 19:59       
 
 
大馬國產車普騰(Proton)終於找到了新外資伙伴,同時也設定了新策略和開闢新戰場。
 
普騰尋尋覓覓多時,如今決定和日本鈴木汽車(Suzuki)結盟,尋求鈴木提供技術和平台。至於瞄準的新戰場,則是由來由第二國產車(Perodua)佔據的小型車(A-segment)領域。
 
普騰將以重新命名形式(貼牌車)推出一些鈴木車款,證明了自身研發能力不足,最終還是必須直接向外國車廠引進技術,這始終是最快捷方便的途徑。
 
眼看著市佔率節節敗退,普騰急迫需要一個強大的外資伙伴以及全新的戰略。但是,這次和鈴木結盟,能否重振雄風,仍是一大疑問。
 
第二國產車在小型車領域早已老樹盤根,普騰要撼動其地位,未必能佔到便宜。另一方面,小型車的售價較低,意味著從中取得的收入也相對偏低,除非能嚴控成本和銷量大增,否則普騰搶吃小型車,不一定能解決其不斷失血虧損的問題。
 
此外,普騰將接管目前大馬鈴木所持有的獨家執照以在大馬生產、銷售和分銷鈴木汽車及零件。不過,鈴木在大馬的銷售偏低,普騰也無法從中大賺,該公司的丹絨馬林車廠仍面對產能過剩的問題,裝配鈴木汽車仍難以提昇其產能。
 
今年4月鈴木的大馬銷售滑跌34%至1千320輛,至於普騰銷售也下跌24%至3萬2千654輛,兩者都面對銷量大跌的窘境,這次“弱弱聯手”,若能讓普騰翻身,將會是一大奇蹟。(星洲日報/投資致富‧投資茶室‧文:李勇堅)
 
 
點看全文: http://biz.sinchew.com.my/node/118077?tid=17#ixzz3eMsRAHh3 
 
 
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