近期多家本地上市公司和中资合作，主要集中在建筑和产业两大领域方面。中马合资的项目已经不是一件稀有的事，最新中马企业合资，就是征阳（SUNSURIA，3743，主板产业组）与世界500大公司——中国中信集团（CITIC）的子公司共组联营公司，进军大马建筑市场。

本地上市公司愿意和中资合作不外乎两个原因，就是资金和技术，而中国企业选择和大马企业合作目的则是需要一位熟悉当地民情伙伴，以为接下来发展铺路。

听起来这就是各取所需，互惠互利的合作嘛！但事情会有那么顺利吗？

在合作消息宣布之后，相关本地上市公司股价往往都会水涨船高，股民都认为有靠山，有关公司从此就一帆风顺了，纷纷进场大手买进。

“理想很丰满，现实很骨感”，我们摊开中马合作项目的过往记录一看，原来成功项目还真不多。

早前VIVOCOM公司（VIVOCOM，0069，创业板科技组）获得中国铁建（马）（CREC）4亿7400万令吉二手承包合约，却因为发展商没有按时付款，导致该合约告吹，股票也随着大跌。

除了颁发合约外，中资和大马公司一起在本地成立联营公司，当中最引人注目事件，就是依海控股和中铁建联合一起曾拿下大马城60%股权。

但可惜的是，后来事件陷入罗生门，大马财政部以有关财团没有履行合约按时付款为由，取消了他们的得标资格，但依海控股和中铁建双方则表示，他们有按时付款，至今依海控股的掌舵人丹斯里林刚河也没有出面向大众说个明白。

从上述两个例子来看，尽管有中国大型财团撑腰，但这并不代表合作事项不会有任何变故，再大的财团碰上地缘政治风险、政策以及商业布局的改变都会碰上钉子。

因此投资者在做出一项投资之前，还是应该专注公司业务基本面，而不是凭藉单一利好，就贸贸然做出决定。中马合资项目，大家应该以平常心看待，而非盲目吹捧或看坏该项投资。

在中国“一带一路”政策下，马中两国企业的互动愈来愈频密是可以预见的事情，一些不怀好意的炒家也会趁机利用相关消息炒作，但只要股友们不要贪心，胡乱投机，你就有机会分享到马中企业一起烘培的“经济蛋糕”。

http://www.sinchew.com.my/node/1657977/%E5%82%85%E6%96%87%E8%80%80%EF%BC%8E%E6%9C%89%E9%9D%A0%E5%B1%B1%E5%B0%B1%E6%B2%A1%E9%97%AE%E9%A2%98%E5%90%97%EF%BC%9F