（吉隆坡27日訊）亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）第四季淨利不符預期，但分析員仍對該公司充滿信心，認為收益管理奏效及國際原油價走低將會扶持成長。

亞航2014財政年第四季淨利為1億令吉零310萬令吉，低於市場預計，而業績不理想的主要原因是日本跟印度的新航班啟動帶來虧損及印尼亞航虧損擴大。

安聯研究指出，儘管國際原油價在2014年第四季已下跌，但因為亞航提早買入貴油而不能完全受惠，在2014財政年第四季燃油開銷仍然增加6億2千萬令吉。

儘管如此，達證券指出，亞航已為2015年50%的燃油對衝在88美元，若燃油維持在目前75.5美元的價位，亞航將從中受益。

豐隆研究表示，亞航管理層對收益管理策略充滿自信，該公司將通過更完善的客容量管理以達致最佳的營運水平。

該公司已將服務大馬亞航的飛機從81架減至75架，同時增加高成長的市場如泰國及印度的飛機數目分別3架。

亞航表示，除了收益管理，2015年的主要策略為通過銷售及租憑飛機強化公司現金流，同時也會套現該公司部份銜接的生意投資。

達證券表示，亞航在印尼亞航QZ8501發生事故後立刻撤銷許多的行銷活動，至到2015年1月中才重新啟動，估計在缺乏行銷活動下，該公司的的業務會受到影響。

基於油價走低，興業研究上修亞航2015及2016財政年業績預測分別2%／27%。安聯研究下修2015及2016財政年業績預測5%。

（星洲日報／財經）