（吉隆坡3日訊）海事重工（MHB,5186,主板貿服組）最近獲兩項達1億令吉海事工程訂單，使今年迄今訂單總和超出5億令吉，超越3億5千萬令吉的目標，同時在海內外競標近90億令吉的合約，繼續攫取新工程的前景樂觀。

聯昌研究建議“加碼”，期許訂單改善拉動股價和成為重估催化劑。

聯昌最近為海事重工舉辦了基金經理晤談，由首席執行員阿布菲特里等高層主持，這也是阿布菲特里2015年3月1日接棒以來的首次投資者晤談。

聯昌說，會上管理層出人意表公佈新獲1億令吉訂單；上述兩項訂單雖小，卻加強聯昌對公司繼續獲取新工程的樂觀看法。

聯昌指出，按到手新合約和目前執行之工程計，預計截至今年6月30日公司訂單達12億令吉。

“儘管按季比所獲訂單仍平平，惟已打破了連續5季的跌勢。”

該公司所獲的逾1億令吉工程中，有250萬美元（約950萬令吉）為合順油氣的Naga3升降式鑽油台油氣工程，其二為日本公司Toyo在邊佳蘭綜合石油中心（RAPID）的9千萬令吉工程設計、採購、施工與試運轉（EPCC）。

競標海內外90億合約

管理層公佈，海事重工競標80億令吉訂單，海內外比例各佔52：48，並競標RAPID的8項達10億令吉訂單，所有競標預定2016財政年公佈。

除此，也競標Kasawari中央處理平台（CPP）鑄造訂單，外圍則專注於非洲、加拿大和中東業務。

聯昌建議逢低累積和“加碼”海事重工，目標價1令吉50仙。

海事重工2011年6月13日史上最高飆至8令吉66仙，過去1年股價由3令吉81仙低迴至1令吉24仙之間。該股週五閉市起1仙，掛1令吉25仙。（星洲日報／財經‧報道：張啟華）