（吉隆坡17日訊）金務大（GAMUDA，5398，主板建筑組）領導財團獲得檳州政府正式委任為檳州交通大藍圖（PTMP）計劃執行夥伴（PDP），大獲分析員好評，估計這將大幅提昇該公司的淨資產值及中長期項目，同時，分析員都認為金務大不會為此集資。

他們補充，由於這項計劃將以土地支付，相信不會對該公司近期盈利帶來正面影響。

大市低迷拖累股價下跌

利好釋出，但大市低迷，金務大今日全天下跌15仙或3.49%，至4令吉15仙。

金務大將持聯營財團的60%股權，而其餘的40%將由兩家當地私人公司平分。

雖然金務大被委任為PDP，但所有的細節待定，將會在接下來的6個月內下定論，儘管如此，所有分析員為此消息感到雀躍。

檳州政府指出，委任金務大是因為該公司在捷運工程、公共基建及大型城鎮發展有相當的經驗。

雖無合約詳情，但根據《星報》報道，整個PTMP計劃估計總值270億令吉，當中包括總值53億令吉的輕快鐵計劃及45億令吉的20公里的泛檳島高速公路。

料獲1千至2千英畝空地

聯昌研究估計，第一階段價值達100億令吉，而根據之前對PTMP的認識，費用將全由檳州土地支付。

該行因此認為，金務大大概可獲1千至2千英畝空地，而若以Zenith-BUCG財團前例比較，金務大最少也可獲得170英畝空地。

艾芬研究估計，金務大的聯營公司將負責輕快鐵（LRT）、電車和升級道路及渡船系統。

聯昌研究及安聯星展皆估計，執行此計劃的資金將出自賣出雪河公司（Splash）股權的20億令吉，在近期內金務大應該不會為了此計劃集資。

雖然獲得PDP合約，但是，一些證券行認為政治因素或許會影響這項合約進度。

達證券表示，金務大需要親自向計劃聯邦政府索取公共交通及其他相關的執照，豐隆研究認為檳州政府與聯邦政府在政治上不在同一線上，或許會對此計劃造成阻擾。

雖然如此，就算撇除PTMP計劃，豐隆研究認為金務大股價在過去已下跌了17.3%，適合趁低買入。

2017年顯著貢獻盈利

艾芬研究表示，在第一捷運線計劃進入尾聲而第二捷運計劃還沒見效的情況下，該行估計金務大在2015及2016年表現將平平，但是在2017年當第二捷運線計劃開始對淨利做出貢獻後淨利將反彈18%。

艾芬研究表示，在該行計算後，PTMP將提昇金務大的每股淨資產5仙至42仙，會在2018財政年時發酵。

（星洲日報／財經‧報導：陳林德）