（吉隆坡15日訊）UEM前線（EDGENTA，1368，主板貿服組）下半年業績面臨多重挑戰，分析員考慮到公司海外業務放緩以及互惠離職計劃的開銷後，大砍2015至2017年的獲利預測，最多調低23%。

豐隆研究表示，UEM前線的海外業務表現不佳，裁員開銷也會在今年兌現，因此將2015至2017財政年的獲利預測分別減少23%、13%以及12%。

該公司的海外業務放緩，主要是集中在加拿大和澳洲兩國。油價疲弱影響了加拿大業務；澳洲公司則受到該國整體經濟放緩衝擊，尤其是資源領域方面。公司已經裁減澳洲19%的職員。

相反的，紐西蘭業務上半年的稅前息前（EBIT）盈餘增長按年成長34%。在年初，紐西蘭公司OPOS也進行了人力重組，大約裁減了7%的人力，這讓公司處於一個較好的狀況。

OPUS會持續競標更多的紐西蘭交通部門的合約。公司會在未來兩年內競標7項合約。OPUS目前手上握有紐西蘭交通部門頒發的7項合約。

此外，公司去年進行了數項併購計劃，今年開始整合人力資源，並提出了互惠離職計劃（MSS），相關開銷會在今年第四季兌現。管理層預測這筆開銷會在兩年內回收。

UEM前線旗下的大陸維修公司（PROPEL）南北大道第四條道路擴充工程將在今年下半年完成，估計這會對公司的營業額貢獻有所影響。

分析員說，在大馬工程業界處於上升週期，相信公司合約空窗期很快就會被填補。

作為大馬最大的道路鋪設工程業者，他們正在放眼競標泛婆羅洲大道、東西大道、白沙羅－沙亞南疏散大道（DASH）和新街場－淡江高架大道（SUKE）和吉隆坡國際機場－沙叻丁宜大道（SKLIA）等道路工程。此外，他們也打算競標捷運二線和輕快鐵三線的改道工程。

綜合以上因素，豐隆研究將目標價從4令吉21仙降至4令吉14仙，評級保持“加碼”。（星洲日報／財經‧報導：傅文耀）