（吉隆坡3日訊）納因控股（NAIM，5073，主板產業組）旗下建築及產業業務雙雙走弱，對於競標東馬泛婆羅大道計劃更直言“沒信心”，分析員因而看淡前景，揮刀下砍盈利預測。

對泛婆大道合約“沒信心”

納因控股董事部向肯納格研究分析員表示，對競標泛婆羅大道計劃沒信心，因為西馬業者都以更低價格競標，勝出機率不高。

此外，在去年第四季，納因控股為捷運工程撥備1千200萬令吉，導致建築業務虧損，累積撥備已高達3千400萬令吉。

挑剔競標減緩合約補給

因捷運計劃的不好經驗，納因控股從今開始，只競標總賺幅高於20%的合約，肯納格研究預計，挑剔的競標方式將減緩合約補給，因而下修2016年訂單補給量，從4億令吉降至3億令吉。

雖然納因控股將放棄低賺幅計劃，但肯納格預計，賺幅只能在2017財政年後開始成長，因目前該公司仍有10億令吉訂單，而這些訂單的賺幅都介於8至10%。

雖然看淡建築業務，但肯納格表示，納因控股仍有捷運的7千萬令吉的訂單落差（VO），有機會由虧轉盈。

此外，因目前擁有兩個採石場，該公司表示對泛婆羅大道計劃原料供應訂單有信心。

在產業方面，因30%的高貸款申請拒絕率及消費情緒疲弱，管理層保守預測，希望從美里、古晉及民都魯的項目中得到60%的銷售量，肯納格研究因而下砍今年銷售目標，從2億5千萬令吉調至1億5千萬令吉。

此外，該公司管理層已上呈計劃書，希望建造尺寸更小及高密度的可負擔房產。

在業績不如意下，肯納格研究下砍2016財政年業績預測23%至3千670萬令吉，評級保持“落後大市”，目標價下調至1令吉56仙。（星洲日報／財經‧報導：陳林德）