（吉隆坡1日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）最新业绩符预期，分析员普遍认为下半年会更好，主要是大马搭客持续增长、土耳其乘客亦逐步复苏和改善，不过，成本上涨是一隐忧。

大马机场次季净利飙逾613%至6692万余令吉，上半年猛增388.56%至逾1亿2893万令吉，表现符合市场预期，相等于市场平均全年财测的52%。

MIDF研究说，目前大马出国观光和旅客到马旅游展望良好，大马机场预料受国内外航空公司扩充机位受惠、一些国家免签证受惠，排除成本压力，下半年净利会有进一步改善。

该行预期下半年维修成本将走高，KLIA2的缺乏维修期接近两年；首半年职员成本按年增长3.7%，而次季职员加薪一次过花费约800万令吉，可幸设施开销也改善3.6%。

达证券说，首半年机场搭客中，中国搭客增长31%，印尼增长19.8%、澳洲18.0%、泰国16%、印度9.4%。

达证券预测马币稳在4.10与4.20水平，8月间举行的东运会有助激励大马搭客增长。

肯纳格研究说，土耳其机场6月搭客按年增长7.5%（国际乘客11.3%、国内搭客5.8%），6月至9月的夏季乘客有望增长，土耳其政局趋稳有助振动旅游业，预测土国搭客按年增长7%，大马增长10%。

财测普遍维持

多数分析员维持财测，大马投行调高今后3年财测21%至31%，目标价由7令吉62仙调高至8令吉78仙。

艾芬黄氏研究预期下半年搭客增长率8%，调高评级至“持有”，目标价由6令吉30仙大幅上修至9令吉10仙。

丰隆研究调低2017至2019财政年净利12.1%、7.7%与5.5%，目标价由9令吉80仙调低至9令吉60仙；主要是土耳其机场免税店更低租金收入所累（首半年减500万欧元），至于大马营运继续受观光需求拉抬。

营运协议获延长
财测有望上调

至于未来收费结构，MIDF指出，大马机场刚获延长营运协议（OA）至2069年，亦获延长一年以商讨机场付予政府的费用（占使用者付费之比率）、资本开销来源，良好的协商有望上调财测。

达证券说，新的营运协议磋商涵盖未来的机场税和使用者税务结构，目前的机场税根据1至5年复合消费物价指数（CPI）减0.1%计算，并一并考量机场服务素质。

该行认为，目前的使用者收费结构，将见每年增25基点，至2034年的不超过15%。

http://www.sinchew.com.my/node/1668478/%E6%90%AD%E5%AE%A2%E7%BB%AD%E5%A2%9E%EF%BC%8E%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%81%90%E6%B6%A8%EF%BC%8E%E5%A4%A7%E9%A9%AC%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E4%B8%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%96%99%E6%9B%B4%E4%BD%B3