（吉隆坡1日讯）德达飞讯（DSONIC,5216,主板科技组）将参与竞标据知总值达35亿令吉，新的移民整合系统（IIS）合约，且该公司相信其拥有所需的大部份专业知识，因此对竞标充满信心。

德达飞讯董事经理拿督阿布哈尼法在股东大会后指出，公司拥有竞标所需的组件，同时在竞标的各个方面也拥有经验。

今年5月，内政部取消早期的国家移民监控系统（SKIN）项目后，以新的移民整合系统项目向私人领域征求建议书，据知这项目总值35亿令吉。

提呈竞标截止日期为本月19日，德达飞讯副董事经理周民民表示，公司对即将进行的竞标项目充满信心。

“这项目涉及4个核心模块、签证和许可证系统。这是一个非常复杂的系统，涉及20年的数据，但我们精通。”

他补充，公司精通涉及护照系统的第二核心模块，而第三核心模块，则涉及边界管控，即所有检查点和拥有生物识别系统的自动匣。

周民民指出，目前在数个检查点共136个自动匣是由德达飞讯维修，另外，吉隆坡国际机场最新的20个自动匣也是由该公司负责维修。

“移民局和游客的反映非常正面，尤其是面部识别系统，因很多人都没有好的指纹。第四个模块则是执法，以支援移民局。”

大马卡订单已恢复

周民民指出，政府已恢复德达飞讯的大马卡（Mykad）订单，预计德达飞讯的业绩表现将逐步正常化。

“去年，德达飞讯订单剧减是因换了新政府。

起初，政府想要更换300万旧有的大马卡，目前有超过2500万张大马卡在流通，其中300万张是旧有的。但随着更换新政府，对支出持谨慎态度，他们暂停更换新大马卡活动，因此第三季并没有任何订单，但第四季则有20万张订单。”

周民民指出，布城的大马卡订单已恢复正常，约有60万张，因库存已降至“适量水平”。

他补充，以目前需求计算，他们每年需要多达270万张大马卡。

阿布哈尼法也观察到大马卡整体订单减少，是因为德达飞讯现在提供更优质的产品，减少了更换的需求。

他表示，公司提供高质量的大马卡和护照将有助于公司获得更多新项目。

周民民指出，德达飞讯目前正在建设自己的工厂，为银行生产金融卡，以提高赚幅，因目前需从第三方获得资源，且赚幅仅有5至10%。

他表示，目前大马卡拥有自己的工厂和系统，可以享受更高的赚幅。目前仅在巴生购置一家工厂，一旦投入运作，将能向银行提供金融卡，赚幅也将上升。

周民民也乐观看待政府将延长大马卡合约；该公司供应1200万大马卡合约将在12月底届满，但目前政府完成了约40%订单。

“因此我们预计政府将会延长合约，未使用订单可以持续至少3年。”