智能轨道快运系统（ART）发展潜能庞大，毅成建筑（IREKA,8834,主板建筑组）已接洽交通部，以便将这公众交通系统引进大马，相信该业务可为公司带来新面貌。

毅成建筑董事经理拿督赖文翰日前在股东大会后表示，他们已经与多个政府部门洽谈，以期在大马建立ART系统，毕竟该系统造价成本远低于一般的铁道交通工具。

“我们接洽的政府部门包括州政府及市议会。”

2018年1月，毅成建筑伙同中国中车城市交通有限公司（CRRCUT），成立联营公司——Mobilus，双方各持有51%及49%股权，中国中车是全球规模领先的轨道交通装备供应商。主要经营为铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备等。

赖文翰并未透露ART在大马的价值，仅表示新城市ART每公里的造价成本为2500万令吉。

根据《智能交通市场——成长、趋势、预测》数据显示，2019至2024年智能交通产值高达2246亿3000万美元，每年复合成长率为18.68%。

建筑领域展望，他表示，毅成建筑持有2亿5000万令吉建筑合约，竞标中的合约总额为12亿令吉。“我们也是东海岸衔接铁道（ECRL）合格的竞标者，因此会参与竞标。”

毅成建筑产业臂膀——Aseana的业务发展，赖文翰说，Aseana已经委任了新的首席执行员，期望在2年内可将资产脱售，并将脱售所得回退给股东。

Aseana是英国上市公司，在大马及越南有数项资产，截至2018年为止，资产价值约1亿7000万美元（约7亿1800万令吉），毅成建筑持是Aseana的大股东之一，持有23%。

料推2亿房产

他透露，该公司在汝来有30.65英亩地库，发展总值11亿令吉。

“过去6个月，大马产业销售已经有所好转，若市况持续改善，那可能在新的财政年内推出发展总值为2亿令吉的产业项目。”