车东西(公众号:chedongxi)
文 | James
车东西2月19日消息,据外媒InsideEVs报道,近日,特斯拉对2019款Model S车型的充电软件进行了优化,允许2019款Model S使用特斯拉第三代超级充电桩(以下简称特斯拉V3超级充电桩)进行快速充电。
特斯拉车主Eli Burton对此进行实测发现,他的2019款特斯拉Model S的最大充电功率可以达到181千瓦,创下特斯拉Model S车型充电功率的纪录。如果使用特斯拉V2超级充电桩进行充电,最大充电功率仅能达到150千瓦。
据了解,特斯拉V3超级充电桩的最大输出功率可以达到250千瓦,但只有Model 3和Model Y车型充电时可以达到最高功率。特斯拉官方表示,2019款Model S和Model Y标准续航版、长续航版和高性能版车型在进行软件更新后,最大充电功率可以达到200千瓦,2019年之前的Model S和Model X的最大充电功率仅能达到120千瓦。
特斯拉车主Eli Burton将充电过程用手机镜头记录了下来,并上传到了视频网站供大家观看。充电开始之前,他的特斯拉Model S还有5%的电量,车内显示续航里程仅剩19英里(约合30.4公里)。充电开始后,他坐在车内记录时间并注意充电功率变化。
▲2019款特斯拉Model S使用V3超级充电桩,最大功率可达180千瓦
在电量较低时,充电功率在60千瓦左右,随着电量逐渐增加,充电功率也在不断提高。在电量增加到20%以上时,充电功率可以一直维持在180千瓦左右。
目前,这是2019款特斯拉Model S车型在V3超级充电桩充电功率的一个纪录,但与特斯拉官方发布的最大200千瓦功率相比还有一定差距。
不过在几个月之前,2019款Model S却还享受不到180kW的快充速度。
2019年8月,另一位特斯拉车主在拉斯维加斯的V3超级充电桩进行充电时,发现2019款Model S和Model X的最大充电功率仅有124千瓦,充电功率和V2超级充电桩相同。
▲2019年8月车主用V3超级充为2019款Model X充电,最大功率仅为124千瓦
在近一年的时间里,特斯拉对2019款Model S和Model X的软件进行了优化,能够使充电功率达到180千瓦。此外,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,在今年年底改款上市的Model S车型上,也将搭载最新的充电技术,允许以250千瓦的功率充电。
据了解,特斯拉从2019年3月开始建设的V3充电桩最大输出功率可以达到250千瓦,充电速度能够显著提高。据特斯拉官方公布的数据,使用最大250千瓦功率的V3超级充电桩进行充电,并配合途中电池预热技术,特斯拉Model 3的充电时间最多可以减少50%。
▲特斯拉官方比较了不同功率和是否使用电池预热技术的充电时间
目前,特斯拉已经在美国、加拿大建设了数十个V3超级充电站(桩)。2019年末,特斯拉在亚太地区也开始建设V3超级充电桩,目前,中国共有2座支持250千瓦功率的特斯拉充电站,还有一座正在建设中,三座充电站全部位于上海市。
相比于新款Model 3车型,Model S和Model X车型的充电功率较小,速度较慢。不过,近一年的时间里特斯拉对充电软件进行了优化,使充电功率得以提升。
软件与硬件的结合一直是困扰用户和厂商的一个问题,有些厂商硬件一流,但软件遭用户频频吐槽;有些厂商软件一流,但却做不出像样的硬件。因此,近年来软件硬件都能做到一流的厂商,受到了消费者的青睐。
特斯拉就是这样的一家车企,硬件上能够做到很好,在软件上比其他车企都要超前,同时也将OTA升级普及到车辆当中。当前,汽车网联化趋势加快,人们也在逐渐打破到4S店升级软件的思维模式。特斯拉虽然不是OTA升级的开创者,但是特斯拉将OTA升级简单化、人性化,确实值得其他车企学习。
http://zhidx.com/p/194226.html
Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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