美联储（相等于其中央银行）迟迟不肯调低其短期贷款予主要金融机构的利率，主要的理据是美国本土的通胀率仍然未有降至美联储向来所心仪的2巴仙左右，需要继续维持5巴仙左右的高利率来抗衡。

美联储在打击通胀方面的决心也还是不容忽视的。

一般金融界老行尊所念念不忘的美联储主席是在上世纪八十年代中上任的格林斯潘，一当就当了近二十年，期间以小心翼翼的利率调整大体上护航了美国经济高速的增长，但也见证了好几轮的从美国引发而蔓延到全世界的经济危机，可谓是握着世人的手一起坐经济起伏的过山车。

七、八十年代的故事

但对于许多美国老百姓以至外国手头较"松动"者来说，却可能更为怀念格林斯潘的前任，一位叫沃克的，任期横跨美国经济挣扎着脱出萧条的七、八十年代。

当时的美国，依靠着中东的石油供应作为能源的主要来源。

众所周知，现代经济发展离不开需要使用大量廉宜的能源来发动。

能源（或在当时的时空下更贴切点来说是石油，因为核子与其他再生能源还在起步阶段）价位一高，则工商业的运作成本也就水涨船高。

在当时，中东的地缘政治局势比现在还紧张，以色列不止是与巴勒斯坦对着干，甚至是与整个阿拉伯世界对抗。

而许多产油的阿拉伯国家眼看在战争上打不过以色列，而长期坚定支持以色列的又是美国，所以便决定在石油供应的源头与终极之间的直接关系上下手，赫然发动对美国等西方国家的石油禁运，意欲迫使美国减少对以色列的支持。

引发石油危机

这场阿拉伯国家针对美国的石油禁运（或称中东石油危机）可谓是颠倒国际政治经济运作的一场大戏。

因为从美国崛起成为世界最大经济体后，能够达到政治外交目的的禁运，大多只有美国施加在其他美国看不顺眼的国度的，而绝少有其他国家对美国实施禁运，而得以成功让美国的社会经济遭受到肉痛的，可谓空前绝后。

当时的美国不像当下般得以相对更为大量地开采自身的石油蕴藏（尤其是本世纪以来开采技术才成熟的页岩油）来补足石油禁运所带来的燃油短缺。所以在全美各地不但汽油价格顿时高涨，而是许多地方根本就没有汽油供应，全美各加油站外大排车龙等待加油。

一般消费市场已然如此，工商业不可或缺的燃油供应短缺与价格高涨就更不用说了。

而雪上加霜的是，商家当然也把因而高涨的经商成本转嫁到消费者身上，造成高企的、双位数的通胀率。然而这也是一场肇因颇为“有趣”的通胀。

一般通胀是因为市场上"热钱"的流动过多，造成（未必是理智的）需求高于供应，商家们便投机性地坐地起价而造成，如当下即为如此。

但上述的通胀，则是因为供应方的（能源）成本提高而被“逼出来”的。而沃克又如何神通广大地应对这棘手的挑战呢？