近年來韓國企業四處招風,最近三星電子與蘋果的官司,只是韓國企業自信爆棚的另一證明而已。
在企業界,韓國人稱霸的最大原因,除了自我提昇,其實更大部份得歸功於其他對手過於安逸,造成市場出現真空,讓韓國企業有了躋身的空間。
在汽車市場,韓國企業的最大競爭優勢是價廉物美,以媲美歐美產品的設計風格、優質的內部裝潢,加上無敵的低價優勢,讓他們得以逐步侵蝕日本對手的市場份額。韓國企業的崛起,讓日本業者昔日的小巧設計、輕便省油變成老土過時,對消費者來說,日本車不再是唯一的選擇,這迫使日本企業開始加強外觀設計,改善原有的內部配置,利用所剩無幾的優勢拉開與韓國對手的距離。
相比下,韓國企業在手機市場的優勢更為明顯,三星電子和LG電子分別霸佔全球第一和第五,這個結果不僅得感謝蘋果願意重蹈個人電腦的“覆轍”,寧願自居一國,也不願開放市場,造成了空間讓谷歌安卓系統稱霸,也促使更加願意聆聽消費者需求的韓國企業搶到市場份額,拋開台灣宏達電(HTC)、日本索尼等對手,甚而憑藉大熒幕手機開拓一片天。
至於另一個消費者對韓國最為熟悉的是韓國文創產品包括電視劇、電影、歌曲等。韓國娛樂事業是在香港、日本、台灣等昔日強國紛紛沉寂的同時,加大發展,財雄勢大地發展出輝煌的電影、電視劇、歌曲王國。
當然,根據上述例子來看,快速地“觀摩”對手,出其不意的行銷鋪排,是韓國企業最大的優勢,但我們不可以忽略,他們是在看準這些行業的真空,並加強火力後,才造就了今天稱霸的現代汽車、三星電子、LG電子、金秀賢等韓國代表。
即使在消費者不太熟悉的領域,包括造船、建築等,韓國企業也有著不可忽視的市場地位,尤其是造船業,韓國企業一度是最大業者,眼前足以抗衡的剩下中國企業。
日本企業曾經不可一世,忽略市場的需求,終於失去了電視機霸主地位,手機行業也走得艱辛,家電王國搖搖欲墜,汽車市場在豐田汽車連續大規模召回後也大傷元氣,目前可說是風雨飄搖。
當然,我們也能批評韓國財閥當道,造成舉國資源過於集中在這些巨無霸身上,邊緣化了規模不大的中小企業。此外,韓國政府也曾經大事干預貨幣,利用貨幣貶值加強韓國企業的競爭優勢,迎頭痛擊面對日圓升值壓力的日本對手。可是,看回大馬,這些優勢難道大馬企業不也具備,可是韓國企業忙於書寫出一個接一個的神話時,大馬企業在忙些甚麼?
大馬企業,尤其是政府相關公司,不少在忙著從公共資產中吸血,虎視眈眈大型發展工程,力求短暫的獲利,忽視建立長期的競爭優勢,這樣不爭氣的大馬企業,寧願埋首於討好權貴,從不調整發展策略,我們怎能憑藉這樣的企業衝出海外?
當全球企業走出去時,大馬企業卻走了回來。這倒也是,他們走回來也不愁吃穿,為何冒著大風大雨在外面拼搏?有怎樣的舵手,就造出怎樣的企業,我們就別奢求大馬企業擁有韓國企業的拼搏精神了。(星洲日報/焦點評析:王寶欽)
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Airasia only..that's all. The less are just GLC taking care by our "caring" gov. Juara kampung
2014-05-09 14:38