擔任上市公司的董事，除了每個月正常的薪水以外，還可以透過持有的股權，享有公司派發股息及股價上漲的好處，若經營的業務表現得體，還可以獲得額外的董事費，回酬甚高。

一般來說，即使虧損或無法令小股東滿意的董事，也照樣可以領取公司豐厚的薪酬，加上年度股東大會批准董事費用的議程，董事們的回酬，比起其他股東的回酬實在是豐厚得太多了。

上市近2年的亞航X（AAX，5238，主板貿服組），因經營不當以至虧損1億2千590萬令吉，其股價也從1令吉25仙的發售價跌至30仙以下，其跌幅達78%。

有鑑於此，身為主要股東及管理層的董事們，眼見小股東無法從股息及股價受惠，做出自願放棄近46萬令吉的董事費的決定，藉此表達與股東們同在的目的。

根據調查資料顯示，航空業不但門檻高，而且許多外圍環境都會影響乘搭飛機的人數。如：戰爭、油價、經濟疲弱、疫病等等，以至航空業的賺幅被許多事項捆綁了賺幅的能力。

亞航X的董事們大可以上述理由，為自己爭取更多的董事費，畢竟主要的股權都在一眾董事手中，議程必然可以通過無疑，但該批董事卻自願放棄董事費，至少已經展示了他們並非只顧自己利益著想而已，也顯示董事們有顧及其他股東的感受。

46萬令吉的董事費，對比亞航X上億令吉的虧損，實屬九牛一毛。惟該公司董事們願意放棄享有的董事費，實屬難得。

該公司首席執行員拿督卡瑪魯丁，樂觀看待下半年可轉虧為盈，但願就如他所言，不然亞航X持續的虧損，將來可能落得清盤的下場時，不但該公司董事們少了豐厚的薪金，投資者與消費者也少了投資及消費的對象。（星洲日報／財經小品‧作者：謝汪潮）