当然不会，为了喝牛奶而去养牛，这似乎不可思议，根本不符成本效益。

但是，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服组）为了要在飞机上卖咖啡，却去买下一家咖啡馆，这究竟是什么道理？

亚航是本区域数一数二的廉航公司，最近盈利大增，股价更是不断飙涨，身价也跟着水涨船高，有钱就是任性，要收购一家小小的咖啡公司，根本不是问题。

更何况，收购价还不到100万令吉，对该集团而言只属九牛一毛。

根据文告，亚航是以91万4000令吉代价向拿汀杨美玲（译音）收购T&Co咖啡公司的80%股权。T&Co咖啡的咖啡馆设在吉隆坡谷中城商场，自2013年12月便开始提供亚航机上咖啡。

大马近年兴起咖啡馆热，许多年轻人也热衷于开设一家有品味的咖啡馆，但是此业务好看不好做，市场竞争激烈，“阵亡率”也偏高，T＆Co咖啡算是幸运的公司，被亚航看上，将之收购和纳入亚航集团一员。

根据亚航文告，这项收购是为了更全面管理控制T&Co，同时可协助区隔化其品牌，以及提高饮料溢价和改善赚幅。

不过，只要加强对供应商的管理，也可达到品质控制和提供更佳咖啡的效果。这令人好奇，亚航真的有必要为了供应咖啡，而出手买下一家咖啡馆？

以此类推，为了在机上提供美味的椰浆饭，亚航接下来会否洽购一家椰浆饭餐馆？

亚航目前仍身负巨债，还在不断开拓新航线，而旗下负责长程业务的亚航X（AAX，5238，主板贸服组）难得转盈，过度多元化业务可能令其分心，该公司应该更专注于提升航空业务的竞争力。

亚航首脑丹斯里东尼费南达斯早前曾表示，对咖啡公司的营运有“很酷的想法”，正物色一名总经理。

东尼可能有意打造在飞机上享受精品咖啡的文化，以建立亚航的特色和优势。但是，这个特色很容易被模仿和复制。任何一家航空公司，只要搬一台高级咖啡机上机和使用优质咖啡豆，或是和一家知名咖啡公司合作，马上就能在飞机上提供特色咖啡。

或许东尼有远大的梦想，打算在全马甚至全球经营连锁咖啡馆，打造大马版的“星巴克”，并以廉宜合理的价格卖咖啡，以后人们将可在亚航连锁咖啡馆，一边品尝咖啡，一边订机票。就像每个人都买得起亚航机票一样，从此每个人都喝得起精品咖啡，这倒是咖啡迷的福音。

http://www.sinchew.com.my/node/1543169/%E6%9D%8E%E5%8B%87%E5%9D%9A%E2%80%A7%E4%BA%9A%E8%88%AA%E2%80%9C%E4%B9%B0%E4%B9%B3%E7%89%9B%E2%80%9D