为什么？

这是不少新政策发布时，大家冒出的第一个念头。如果百思不得其解，就总结说上意难揣，别浪费时间。

这种时候虽然不多，却也够恼人的。尤其是公务员团队瘦身说了无数次，依然臃肿难分，薪资却一再配合“时代需求”而调整时，纳税人能不能要求公家机构和政策也追得上时代需求？

有媒体报道说，包括薪资、津贴和其他财务辅助，公务员开销预计将从2017年预算的774亿2000万令吉，提高到2027年的1840亿令吉，主要问题出在人手过多，公家财务无以为继的疑虑未来恐怕只会越来越深。

公务员效率恐渐渐倒退

想要减少人手，务必提高工作效率，可是最近好几起事件却让人发现，公务员的效率不仅没有提升迹象，反而可能渐渐倒退。

4月1日，多功能休旅车（MPV）和运动型休旅车（SUV）的国内税静悄悄划一为65%，小型车款价格应声上涨数千令吉；短短不到两周，小型MPV和SUV的国内税却迅速调回60%，一切打回原形。

有人说，这“区区”的5%税率调整推行不到两周，影响应该不会太大，毕竟这个时候买车的人不多，那么外劳政策呢？

内政部宣布针对“执法卡”（e-card）误发事件展开内部调查，移民局却否认发卡给未经“漂白”的非法外劳，并强调一切遵照内政部的指示执行。

移民局总监拿督斯里慕斯达法说：“如果真有伪造执法卡，绝对不是我们发出的。”

奇怪，移民局不是隶属内政部吗？为什么在内部调查前，不展开内部协调，而选择公开过招？

这两起事件，刚好加深大家心目中公家机构的两大弱点：政策摇摆和协调不足。

政策无论大小，只要推行就会带来影响，因此在策划阶段就必须考虑万全，而不应在贸然公布后发现不妥，再以“尊重民意”

为由宣布撤回，这样一来一回，不仅劳民伤财，更会削弱人民的信心，连带也对任何新的政策半信半疑。

如果施政对象对新政策半信半疑，就会影响行政效率，难以达到政策拟定的目标。万一执行机构再出现协调不足的问题，那么这些新政策十之八九会草草告终。

这两大问题不改善，公家机构拥有再多的资源，也只会越来越浪费，进一步让早已捉襟见肘的公共财务提前陷入困境。

在凡事要求高效的商业世界，公司政策摇摆和协调不足是致命伤，管理层多数会在问责制度下离职，可是在强调年资甚于能力的公共机构，犯错的结果只可能是调职，因此我们会发现效率提升终究只会停留在口中，而迟迟无法付诸行动。

当许多补贴以合理化的名义逐渐撤销时，公务员相关开销依然有增无减，这早已叫人难以忍受。如果公务员的工作效率继续低下，民间怨气恐怕只会有增无减。

可是，在160万公务员面前，区区民意又算得了什么呢？