希盟政府成功变天后，再度拜相的敦马大刀阔斧砍外资，首先剑指的是被指无法为大马带来更大利益价值的合作项目，首当其冲的是东海岸衔接铁道计划、隆新高铁等，为了暂停或延后项目，大马也因此必须支付为数不少的赔偿金。

值得留意的是，首先遭开刀的是涉及政府投资的项目，希盟政府认为，在国债高企的当下，务必先减债，在市场以为“虎头铡”只针对公共投资项目之际，敦马把利刀伸向私人投资的碧桂园森林城市，一度宣布禁止售予外国人，较后也出现疑是针对马中关丹产业园的拆除“关丹万里长城”言论。

种种迹象让人有种政府针对中资的错觉，且其他国家的外资尚未得以喘息之际，政府随即下令重新评估争议满满──来自澳洲的莱纳斯稀土厂。

评估莱纳斯不但引起环保人士的注意，也让已经扎根的外资关注，因为与其他上述被砍项目最大的不同之处在于，莱纳斯稀土厂不是在初步阶段，而是已在大马营运接近6年，这期间虽然反稀土人士不断透过各种管道，包括示威、法律管道甚至远赴澳洲莱纳斯大本营抗议，它依然屹立不倒持续营业。

虽说政府有权重新审查莱纳斯，一旦在营运执照即将于10月杪到期之际采取行动关闭该厂，尽管不会面对赔偿金风险，惟将打击外资进入大马的步伐，毕竟在执政5个月里，希盟政府的“朝令夕改”已使大马在吸资方面沾染不少灰尘。

至于希盟政府会否将稀土厂推向虎头铡，最终胥视所谓的审查过程是否“公开、透明、客观和以证据为基础”，毕竟被指获得前朝政府“背书”的莱纳斯，由获得最初的临时营运执照到全面营运执照，都是在一片反对声浪下进行，其营运资格备受争议，对于环境、健康所带来的影响也一直没有正确理据可采用。

不过，莱纳斯是世界最大的稀土厂，稀土原料是军事用途及高科技产品不可缺少的原料之一，莱纳斯就算不在大马营运，也会迁移至其他地方继续生产，明显的，只要一日没有出现替代品，在科技日新月异的当下，稀土不会被淘汰，政府最终的决定让人高度期待。

希盟政府并不是把所有外资都拒于门外，起码阿里巴巴想要在大马投资的意愿并未遭到打脸，甚至极受现任政府的欢迎。

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