（吉隆坡26日訊）外匯虧損拖累亞航X（AAX，5238，主板貿服組）第三季淨虧擴大36.7%至2億8千820萬令吉，儘管航空業各基本面顯著改善，馬幣走疲將令該公司轉虧為盈更耗時。

基本面改善

安聯星展研究直言，75%營運開銷以美元計，99%美元貸款更佔市值177%，馬幣走疲除使債務“膨脹”負擔加重，且在美元貸款交易虧損股本層面上減值更顯著。

各基本面改善使單季與首9個月營運虧損收窄，也因早前蓬勃訂機票使第四季業績看好，艾芬黃氏研究基於市場環境仍很競爭，不預期亞航X短期可擺脫虧損；若獲更佳回酬，有望提早轉虧為盈。

大眾研究預測中期，才能看到更具體的轉虧為盈徵兆。

大馬市場第四季可轉盈

馬銀行研究相信，大馬市場第四季可轉盈，泰國和印尼業務仍虧。

MIDF研究說，第三季所售平均機票價為481.5令吉，自2013年第四季的7季以來第二高，這從航空業動能合理化競爭中得益，回酬也按年揚48%，連續4季改善回酬。

“中國與澳洲航線為最大貢獻，南亞線與吉達的朝聖航班第三季作貢獻。”

護盤燃油每桶88美元，2016年首季為65美元；大眾研究認為這雖可從中受惠，弱勢馬幣仍是亞航X短期疑慮。

（星洲日報／財經‧報導：張啟華）