（吉隆坡8日訊）沿海工程（COASTAL，5071，主板工業產品組）積極洽談新合約分散核心業務風險，分析員考量訂單補充風險猶存及短期利潤料受壓，維持財測不變。

因訂單就快耗盡，肯納格研究出席2016財政年第四季業績匯報會後，對該公司2017／2018財政年盈利展望感到憂心。

管理層積極洽談新合約應對目前環境挑戰，但未透露業務性質，肯納格研究認為，此舉有利於多分散目前專注造船核心業務的風險。

積極洽談新合約

該公司正在區域市場如汶萊尋找新合約，肯納格研究預計合約將結合其專業及新技術，其中一個為區域項目，潛在合約價值5億令吉，可忙碌3至4年，且將與其他公司合作及外部融資執行。

不過，因還在初期階段，未能公佈詳情，肯納格研究預計僅在今年杪有望實現。

目前該公司為墨西哥國油公司（Pemex）打造的首個升降式天然气壓縮服務單位（JUGCSU）還在墨西哥水域試運，料可在2016下半年貢獻可循環收入，比原本預測的上半年遲。

因財測已納入延遲因素，該行維持財測不變，管理層有信心，一旦此JUGCSU成功投運，將提供優勢獲取另一個JUGCSU計劃。

供多於求
船艦市價或下滑

2016財政年第三季，該公司對應收款及庫存降值報備5千670萬令吉減值虧損，肯納格研究認為，雖然管理層保證未來兩季不會進一步出現減值虧損狀況，但依舊存有風險，主要是相信供多於求將導致船艦市價進一步下滑。

另外，該公司核心業務也因較低船艦銷售而持續面對利潤壓縮。

肯納格研究認為該公司近期展望持續放緩，尤其是2018財政年訂單耗盡時，故維持“符合大市”評級及目標價1令吉76仙。（星洲日報／財經‧報道：郭曉芳）